Printable View
שמעתי על כמה סופות בארץ שעברו שיפורים במנוע (הגדלה ל 4700 סמ"ק) 280 כ"ס , קאמשפטים חמים , שסתומים , מערכת הזרקה משופרת , מערכת פליטה ועוד . לפי מה שנאמר זהו קיט קומפלט של חברת "ג'ט" (אני לא סגור על זה) .
השאלה היא האם זה באמת שווה את ההשקעה ובכלל בכמה מדובר??
ושאלת השאלות לגבי רמת האמינות....יש דיעות?
בתחומים האלה לא מדברים במונחים של "שווה" או לא, אלא האם זה מה שאתה רוצה או לא.ציטוט:
השאלה היא האם זה באמת שווה את ההשקעה ובכלל בכמה מדובר??
אני יכול לומר לך את דעתי, שמבחינתי מדובר בבזבוז כסף לריק, אבל זו דעתי, היא מתאימה למה שאני עושה עם הג'יפ, והיא ממש לא רלוונטית לך.
280 כ"ס ? זה אחרי שראית גרף של בדיקת דינמומטר, או שזה מהדמיון הקודח של בעלי הרכב? מתקיני הקיט? יצרני הקיט?
קח כלל אצבע: אל תאמין לכלום בתחום שיפורי הרכב בלי בדיקת דיינו . יש בתחום הזה כל כך הרבה פרסומים שסותרים פיזיקה בסיסית כך שסביר להניח שמדובר ביותר שקרים מאמת, בהכללה.
האם זה אמין? זה בהגדרה מעמיס על מכלולי המנוע והרכב יותר מהתכנון המקורי שלהם, אז מכאן מובן שזה מקצר את חייהם. בכמה? לא תקבל כאן תשובה דטרמיניסטית כי אין כזו. כנראה שאף אחד לא עבר מחזור חיים שלם של מנוע, כ250-400 אלף קילומטרים, עם הסט-אפ הספציפי שלך ובדיוק עם סגנון הנהיגה שלך, ויכול לדווח על התוצאות.