התלבטות לגבי גודל צמיג מומלץ לפוראנר רגיל

הי,

ברשותי פוראנר רגיל 1994 אני שוקל להתקין צמיגי 31X10.5 שטח מלא
ממה שקראתי יחסי העברה הוא 4.56 במפואר, ו- 4.10 ברגיל.

הרכב נוסע רק בשטח והסיבה להגדלת הצמיג היא הרצון להגביה את הרכב, הרכב עצמו הוא סטנדרטי עם קיט של 2" של OLD MAN

קראתי את כל השרשורים בנושא ולא הצלחתי להבין בשורה התחתונה האם מומלץ או לא? (אני לא מתכוון להחליף את יחסי העברה)

תודה
אריק

מומלץ, מומלץ. הרכב יסע גם בלי להחליף יחסי העברה בסדר גמור.

בדקתי באוטודאטה (2006) אצל מוכר הצמיגים שלי והצמיג הכי גדול של פוראנר היה 235, איך זה יכול להיות ? הרי הדגם המפואר הגיע עם 265?
איפה צריך לבדוק בשביל להיות בטוח שישנו לי את גודל הצמיג ברישיון ללא בעיה במכון הטסטים?

נו מה אף אחד לא החליף צמיגים לפוראנר?

אני גם הייתי בבעיה שלך, אי אפשר לאשר מידה אמריקאית האישור הוא לפי אוטודאטה מה שמופיע שם זה:
205 /16
215/70/15
לי יש את המפואר עם ה265 ברישיון..
הייתי גם בsos ושם אמרו שמב שמאושר זה שכתוב על המדבקה בדלת הנהג שזה או 215 או 265
אני במקומך הייתי מתפשר על 235 אם יש לך יכול. לאשר כי יש במידה הזו שטח מלא
גם אצלי הרכב רק לשטח אבל בסוף התפשרתי על קופר 50/50

היום יש לי 235 ברישיון ומה שמצחיק זה שבאוטודאטה הגודל צמיג הזה בכלל לא מופיע ;) למרות שזה גודל הצמיג המקורי.
אני יודע שיש הרבה פוראנרים שנוסעים עם 31 אז אשמח אם מישהו יכול לשתף פנצריה שיש לה אוטודאטה מעודכן ושאפשר להחליף בה צמיגים.

זה לא פנצריה אלא מכון טסטים
ניסיתי אפילו הבאתי העתק של רישיון רכב שמאושר בו 31 ולא הלך..
אם יש לך זמן זה רק לנסות עמדה אחת וגם זה לא יעזור בטח..

צמיגים אפשר בכל פנצריה יתקינו לך מה שתרצה הבעיה היא לאשר במכון טסטים..

כל מכון טסטים יכול לאשר?
הם מאשרים על בסיס אוטודאטה בלבד? או שאני יכול להראות להם רישיון של רכב דומה עם צמיגי 31 שאושרו ואז הם יאשרו לי?
לחילופין אין לי בעיה גם לעבור ל-265 כמו שהגיע המפואר, קצת קשה יותר להשיג אותם אבל עדיין צמיג גדול יותר

שבי-מן, אתה קצת לא מדייק.

בגדול, על פי החוק, כל פנצ'ריה אמורה להחזיק אוטודטה ולפני התקנת צמיגים על רכב היא מחוייבת לבדוק שאכן זה מותר. זה שיש כל מיני פה ושם פנצ'ריות שלא בודקות, זה עניין אחר. בכל מקרה, כמו שאמרת - מכון הטסטים הוא שמאשר סופית, אבל האוטודטה זהה לשני המקומות.

לא רק קשה להשיג.
גם מבחר הפרופילים מוגבל. לדעתי תתקשה מאוד למצוא בפרופיל שטח מלא.

אז מה, איך עוברים ל-31?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

לא רק קשה להשיג.
גם מבחר הפרופילים מוגבל. לדעתי תתקשה מאוד למצוא בפרופיל שטח מלא.

---

אין, רק בהזמנה מיוחדת וזה כבר לא כדאי..

לגבי אישור, אין מה לעשות תוותר על 31 תתנחם בזה שיש במידה שלך צמיגי שטח מלא,

אם אתה מוכן להיות פושע הציעו לי באלף שקל לאשר מידה 31 ויתרתי בלי להתבלבל,
אין מה לעשות החוק ללא היגיון,

אם תמצא דרך חוקית אשמח לדעת,

תבדוק מול המחלקה הטכנית של היבואן.
אם מה שאתה טוען לגבי הדגם המפואר נכון אזי תקבל מהם מכתב רשמי שכוחו יפה כמו האוטודאטה.

לפני שנתים בערך היה לי פוראנר היה רשום ברשיון 245החלפתי ל31 במכון טסטים באיזור שלי(צפון)
אם אתה מהאיזור תעבור לשם ותנסה

עדכון:
הלכתי לפנצריה, היה לו אוטודאטה 2004 ושם הופיע פוראנר רק עם צמיגי 215 (-:
אם זה לא מספיק מגוחך אז המשכתי משם למכון טסטים, שם היה אוטודאטה 2009 ופוראנר בכלל לא מופיע )-:

אשמח לקבל שם של מכון טסטים שיש לו אוטודאטה שמחובר למציאות (אפשר גם בפרטי)

להיפך, זה שהאוטו שלך לא מופיע באוטודטה זה מצויין! והמבין יבין.

המבין הבין, אבל הטסטר במכון טסטים לא הבין )-:
לטענתו עד לפני שנה הם יכלו לאשר גם ללא מסמך רשמי ובלבד שהצמיג לא בלט מצידי הרכב ולא נגע בכלום, היום יש דרישה ממשרד הרישוי לצרף לשינוי גם את המסמך הרשמי שמאשר.
מכיוון שבאוטודאטה אין את המידה המבוקשת אז הוא רוצה אישור מהחברה .

התקשרתי למחלקת שירות בטויטה, קיבלתי שירות מהיר והיום כבר שלחו לי אישור, האישור הוא לצמיגים הבאים:
215R15
265/70R15

עכשיו חזרנו לבעיה המקורית, אני יכול לעבור ל-265 אבל אין להשיג צמיג שטח מלא.