תגובה: מישהו מבין קצת בחשמל..?
זה נשמע כמו מצבר גמור או כבלי מצבר לא מחוברים כמו שצריך.
תתחיל מלבדוק את חיבורי נעלי הכבל וכמובן את המצבר עצמו-את בדיקת המצבר יעשו עבורך בכל סניף של אוטו דיפו, לא צריך מוסך.
זה שהחשמל עובד כאשר הרכב מונע אומר שהאלטרנטור כנראה תקין.
סער
תגובה: מישהו מבין קצת בחשמל..?
תודה על התגובה המהירה סער או סהר...
ככה... הנורה דולקת ממש חלש... כאילו אין טעינה...
ועכשיו הלכתי לבדוק.. שוב כמובן לא מניע.. אבל יש סימן חדש.. הרדיו הפסיק לעבוד.. וכבר כל צרכן חדש שאני מדליק.. אורות אפילו.. מכבידים על הרכב..
כאילו אין טעינה...
ניקיתי את החיבורים של המצבר.. לא עוזר..
כבר היה לי סרט כזה פעם.... ולפי הסימנים אלטרנטור.... יש מצב שלא??
ובמידה שכן.. איפה מומלץ לחפש או להחליף כזה..?
תגובה: מישהו מבין קצת בחשמל..?
סער, עם ע :)
בהחלט יכול להיות אלטרנטור.
אני לא מכיר את האזור שלך, תתחיל מלודא שאכן מדובר בבעית טעינה(שוב, אוטו דיפו או משהו בסגנון שבודקים ב3 שניות וללא חיוב) אח״כ, במידת הצורך, פרק את האלטרנטור וקח אותו לשיפוץ. זה יותר זול מלקחת את כל הרכב...
סער ( עם ע :) )
תגובה: מישהו מבין קצת בחשמל..?
שוב תודה על התגובה המהירה.. סער עם ע
אתה יודע פחות או יותר עלויות? לשפץ או להביא לחשמלאי רכב..?
או לפרק לבד..
ככה בין לבין...
תגובה: מישהו מבין קצת בחשמל..?
לפני שאתה קופץ למסקנות - תוודא שזה באמת זה ...
בדיקת טעינה זה לא משהו מסובך - ולוקח בסך הכל כמה דקות ... צריך בסך הכל אבומטר ...
ותוודא באמת שהחיבורים של הקטבים יושבים באמת טוב , ושהאומים עליהם סגורים חזק ,
ישנה תופעה דומה לשלך שהכל ניראה כאילו שעובד בסדר בחשמל ,
אבל ברגע ההנעה פתאום החשמל מתנתק - וזה קורה כאשר יש רק טיפה קורוזיה , והקטבים סגורים אבל לא מהודקים מספיק חזק...
תגובה: מישהו מבין קצת בחשמל..?
טוב ככה.... יצאתי החוצה :) חיזקתי את הקטבים.. הנעתי שוב..
אין הבדל (נורית מצבר בקושי דולקת.. ממש משש חלשה
וכשהרכב מונע החשמל הוא עומס אדיר עליו.... נראה שאין טעינה... אני אנסה בבוקר לבדוק ערכים...
תגובה: מישהו מבין קצת בחשמל..?
אני מבין שאתה מניע כל פעם בדחיפה, נכון?
