Printable View
אחרי הביקור השנתי (יחד עם הריב השנתי והקנס השנתי)
מישהו יכול להסביר מה הסיפור עם הצהוב אדום?
ברור לי שמישהו גוזר קופון אבל מה נהיה? לפני 20 שנה
זה היה אדום, אחרי זה לבן, אחרי זה אדום לבן ועכשיו
אדום צהוב? מה הצידוק? אנשים השתנתה להם הראיה?
התאורה בחושך שונה בגלל האוזון? חייזרים רואים יותר טוב
את הרכבים?
בכל העולם אין את השטות הזו ורק אצלנו גדולי הדור יש.
אצלי בבית לא נכנס צהוב ועכשיו יש לי צהובים על האוטו.
שאלת ועניתציטוט:
נכתב במקור על ידי Pageup
אני מקווה שנה הבאה עוד פעם יחליפו צבעים.
ככה אני לא אצטרך להחליף נורה לשרופה לפני טסט :)
Sent from my GT-I9100T using Tapatalk 2
זה מה שמטריד אותך ? אני מוכן לשים גם דגל אדום על האנטנה, אם זה מה שיעשה להם קל יותר להעביר ...
מה איכפת לך ? כמה זה כבר עולה ?
העיקר, אחרי ששמת פסים צהוב אדום, עברת ? אז, חייך וסע לשלום !
אני לא משאיר דברים ליד הגורל. אני תמיד מגיע מוכן עם מנורות שרופות. אם יש משהו
שלמדתי במעל 10 שנים עם רכבי שטח זה שלא עושים טיפול לפני הטסט. כמובן שניסו
להפוך לי את האוטו כדי למצוא חופשים (לא משנה שאמרתי לטסטר ששיפצתי מסרק
הגה לפני חודשיים). וכמובן שניסו להעלות אותו על הגלגילות למרות שהוא 4X4 קבוע
וצעקות וסירוב שלי לעלות (כולל "שם לי יש רכב שטח, יש לך 2 ידיות אז זה לא 4X4 קבוע
או, יש לך תיבת העברה זה לא קבוע) שבסוף הסכימו לבדוק אותו בהאצה ובלימה.
בסוף עבר, אבל ראבאק למה להחליף את הפס הזה? מילא ה 20 שקל (גם שמעתי על 25
במקום אחר), אבל ראבאכ זה צהוב.
אם אתה מחפש תשובה רשמית על שאלתך - אז במשרד התחבורע קיבלו החלטה מזמן לקרב את כל התקנים בתחום הרכב בישראל לתקינה הירופאית. ובאיחוד הירופאי כל רכב מסחרי מחוייב במדבקה צהוב\אדום.
שאלה יהו הבעיות שלנו בטסט השנתי :)
במהלך טסט זה עולה לך בערך 100 שקל לעגלה או שתיכשל ותשלם שוב על הטסט...
בוודאי יש חבר מרכז ליכוד שמייבא את הפסים האלו באופן בלעדי
בועז, יותר בכיוון של 20 שקל.
לעגלה יש פסים גדולים ולקחו ממני 100 במהלך המסלול.
שילמתי בשקט
או שיש איזה לוביסט ששיכנע מישהו בגלל שנשארו כמה פסים מיותרים איפשהו בעולם.
מה הבעייה עם הצהוב ?? אתה אוהד הפועל ?
זה הכל בגלל פניני
הרכב שלי עובר טסט כבר 11שנים, מעולם לא הודבקו פסים זוהרים, ולא ביקשו להדביק את הפסים הזוהרים האלה.
נמרוד
הרכב שלך מוגדר מסחרי או פרטי?
מבחינתי אני מוכן לשלם כל שנה על פסים אם זה ה״מס מעבר״/קופון שגוזרים על רכב שאין לו משהו אחר להכשיל.
נמרוד,ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד - מערד
שאלתי את הבוחן בטסט הקודם, לדבריו, החל משנה מסויימת אין צורך בפסים כיון שמחזירי האור מתאימים לתקן הנדרש.
(גם אצלי בג׳יפ אף פעם לא ביקשו ובאלפא לעומת זאת, כן- באותו המכון, כמובן)
סער
זה תקף רק עבור רכבים פרטיים. רכב שמוגדר מסחרי מעל משקל מסויים מחוייב בפסים זוהריםציטוט:
החל משנה מסויימת אין צורך בפסים כיון שמחזירי האור מתאימים לתקן הנדרש.