Printable View
התקנתי על הרכב 2 פנסים שהיו בעבר על טרקטור פרגוסון :)
בכל מקרה.. מישהו אמר לי שזה לא חוקי.. או שאפשר לעשות על זה בעיות..? האם זה נכון..
אבל חשוב מכך..
את המינוס אני מחבר לגוף הרכב עם סופית כמו שצריך.. אבל מאיפה לקחת + ??
אני רוצה שזה לא יפריע למערכת החשמל וכמובן אני אחבר קונקטור מתוך הרכב שיהיה אפשר להדליק אותם מבפנים..
אבל כאמור.. מאיפה לקחת מתח?
תודה...
רצוי מהמצבר, דרך ריליי.
המתג בתא הנהג יחובר לחוט דק שממתג את הריליי.
צריך לחשב איזה עובי הפנסים צורכים בכדי שהחוט לא יימס ויהיה לך קצר
http://www.classictruckshop.com/club...ch/foglite.jpg
מנפלאות הדבר החדש הזה... גוגל. :)
איל
ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
ואני כבר חשבתי להחמיא לך על יכולות הציור הנפלאות שלך, כי אפילו ילדי הגן [ בני 3] ציירו יפה יותר, עם מחשב כמובן...
הכי חשוב שתהיה לך מנורת ביקורת(לד) שמסמן לך שהפנסים דולקים.
העניין חיוני לטסט!! זה לא עובר טסט בלי נורת ביקורת כזאת.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ofer2310
אתה צודק לגבי פנס מאחורה. לא קדימה ...
אם הפנסים מאירים יותר גבוה מהפנס הראשי (ואם מותקנים מעל על אחת כמה וכמה)
ו/או יש כבר זוג פנסי ערפל זה לא חוקי.
במידה והם עומדים בהגדרה אז צריך נורת ביקורת.
בכל מקרה, אם מכסים אותם בזמן הטסט ו/או נסיעה מנהלתית זה לא "אמור" להיות בעייתי.
אבל מאחר ויש לנו עסק עם שוטרים שמשעמם להם (במקום לתפוס גנבים לדוגמא)
אז, לך תדע.
תקנה 347
. (א) בנוסף לפנסי החזית, כאמור בתקנה 334, מותר להתקין ברכב מנועי בחזיתו לא יותר משני פנסי ערפל אשר אורם לבן או צהוב ושיופעלו בנפרד מפנסי החזית.
(ב) פנס הערפל יותקן בגובה של לא פחות מ-25 ס"מ מפני הקרקע ושום נקודה המוארת באורו לא תהיה גבוהה מהנקודה הגבוהה ביותר המוארת בפנסי החזית כשהם מאירים באור נמוך.