Printable View
היי,
פראדו 99 ארוך, 315 אלף ק"מ
בשבועיים האחרונים 3 פעמים נדלקה נורית חיווי לחץ שמן מנוע (הצהובה, לא האדומה) למשך כחצי דקה -
פעמיים במצב עמידה אחרי התנעה, כאשר התחלתי נסיעה כבתה.
פעם נוספת באמצע נסיעה במהירות 90.
מאז בודק שמן כל יום כשהרכב קר - לא נראה שחסר. המדיד מראה שכמות השמן באמצע שבין המינ' למקס'.
מישהו נתקל בתופעה דומה? רעיונות?
היי
הנורה של השמן הצהובה היא נורת מלפס שמן (אתה תראה גם מתחת לכד השמן גלים)
הנורה האדומה היא נורת לחץ שמן (ללא הגלים, רק כד אדום)
שני דברים שונים לגמרי.
כאשר הנורה הצהובה נדלקת זה בגלל שחסר לך שמן מנוע, לא חסר? כנירה שיש בעיה ביוניט של מפלס השמן.
אך כאשר יש שמן, אין מה לדאוג (כמובן שמומלץ לטפל בעניי).
לפעמים שיש מעט שמן זה יכול גם להידלק במצבים מסויימים כמו שיפוע בכביש וכו'.
שהנורה האדומה נדלקת, זה בערך כמו שווץ מוחי (סתימה במעברי השמן), במידה ותמשיך לנסוע במצב כזה סביר שההודעה הבאה שלך תהיה, איפה קונים מנוע לפראדו
צריך לעצור, ולגרור את הרכב.
פלג
אתה בטוח שזו לא הנורה של מים בסולר? הן דומות.
עוד אפשרות,
חבר עם בעיה דומה גילה מאוחר מידי שאגן השמן מלא בבוצה, ולכן המדיד הראה מפלס כביכול תקין, אבל כמות השמן הכוללת היתה קטנה, ובכל שיפוע קטן או מצב של דרישה גבוהה לשמן הנורה היתה נדלקת.
מתי החלפת שמן בפעם האחרונה? כמה שמן נכנס?
אם אתה לא במקסימום, נסה להוסיף מעט שמן נגיד חצי ליטר.
ההבהובים אמורים להעלם, ואז באמת היה חסר לך מעט שמן.
למה זה קורה כאשר המדיד הוא על חצי? יתכן ומה שדורון ציין
הוא נכון, שווה בדיקה בכל מקרה.
חוסר של חצי ליטר בתחום התקין לא אמור להדליק את הנורה בתנאי נסיעה רגילים.
תבדוק אם המדיד לא מזייף ,
כבר ראיתי היילקס שהחליפו לו מדיד שהיה קצר יותר ,
תבדוק מול קרוזר אחר ותראה שאתה בסדר.