הי,
מתכננים להגיע מראש מעלה יאיר לחניון מצדה מערב.
סמ"ש ירוק 11239 מוביל ליעד, אלא שבדרך מסומנת "עבירות קשה".
מישהו נסע בדרך זו לאחרונה? מתישהו?
על מה מדובר ולמה לצפות?
תודה,
אייל
Printable View
הי,
מתכננים להגיע מראש מעלה יאיר לחניון מצדה מערב.
סמ"ש ירוק 11239 מוביל ליעד, אלא שבדרך מסומנת "עבירות קשה".
מישהו נסע בדרך זו לאחרונה? מתישהו?
על מה מדובר ולמה לצפות?
תודה,
אייל
היה היתה... עכשיו חלק כמו טוסיק של תינוק, גם לג'יפים רכים (כמו טוסיק של תינוק)
רגע, מה שכן (אם בציפיות עסקינן) הדרך קקה. לאמור- מטלטלת, מלאה ב"שפיציות" ובעיקר לא נעימה. בראש מעלה יאיר, על ההתחלה של הירוק יש אחלה שיטה להפסקת קפה, ואז 11 ק"מ של טלטלת נפוצה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל67
מלבד זה- הכל חלק.
בדרך יש תצפית יפיפיה על נחל רחף אם אני לא טועה.כרוך בירידה רגלית מהשביל של 200 מ.בדוק בשטח ובמפות.
עופר
תודה רבה אורגד ועופר.
אם המטרה היא להגיע כמה שיותר מהר ונוח לחניון הנ"ל בסוף היום, הייתם ממליצים על נתיב אחר?
במפה שברשותי לא נראה כל נתיב הגיוני אחר.
מחר בסוף היום אני שם.
אייל
אין בעיית עבירות מיוחדת. דרך איטית כאמור, אך יפה. שווה לתת קפיצה למיצד חתרורים אחרי הטיפוס במעלה יאיר. אתה צודק, זו הדרך ממעלה יאיר לכיוון מצדה, יכול להיות שיקח זמן דומה או פחות לרדת דרומה ולעשות את כל הסיבוב על כבישים דרך ערד - אבל בשביל מה יש ג'יפ?
תודה למשיבים.
מובן וברור בשביל מה יש ג'יפ ... אלא שהערכתנו, אשר התבררה בדיעבד כנכונה, היתה שלא נסיים הדרך הנ"ל בטרם החשיכה, ויחד עם מעלה יאיר שלא היה ברור אם ילך "חלק", ביקשתי לבחון החלופות, במטרה לאפשר תנועה לילית בשטח הקל והזורם ביותר.
מכל מקום, צדקו החברים ואין כל בעיה של עבירות בדרך הנדונה (מראש מעלה יאיר למצדה), נכון ליום 14.12.12.
תודה,
אייל
הייתי בחול המועד 2014, המסלול קל מאוד , גם היכן שכתוב עבירות קשה העבירות קלה עד בינונית. עשינו את המסלול כולל עצירות בשעתיים וחצי. נכון לחודש 10/2014
איך יסתדרו שם ג'יפונים ללא הילוך כח, סטנדרטיים לחלוטין?
הסמ"ש הירוק המחבר את מצדה-מערב למעלה יאיר הוא אחד המסלולים היפים שבאזור ומתאים לכל ג'יפ: מטאראקן ועד דיפנדר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי OrgadNL
מעניין אותי מדוע הגדרת דרך נעימה זו כ "קקה"...שתף אותנו קצת בפרטים...על מה רכבת בדיוק?
סופ"ש אחרון ( 17.10.2014) שבעה ג'יפים עברו דרך זו בשיירה ובקלילות. לא זכורים לי טענות כאלו או אחרות מפי אחד המשתתפים.
תגדיר במדוייק אם מה אתם נכנסים לשטח ואכוון את התשובה בהתאם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יואב
באופן כללי - לפי דעתי תסתדרו לא רע. אבל, הייתי ממליץ על ריווח גדול בין הרכבים (10 מטרים). יש קטעים של דרדרת מאוד קלה (כמדומני בנקודת ההתחלה-מצדה), יכול להיות שתעיפו מעט אבנים אחורה...
באופן כללי #2 - כדאי לעשות תיאום ציפיות מנטלי במקרה ופגוש יפול או ייסרט.
XV...בלי הילוך כח. אין מצב להשאיר חלקים ו/או לשרוט, כי הנהגים יצטרכו לישון הרבה לילות בחוץ על השטיח כניסה, וקר עכשיו בחוץ.
אוטו של האישה שלא משחררת להרוס לה את הבונבוניירה בשטח.
הם יוותרו.