Printable View
אפשרי להשתיל דשבורד של cj בסופה?
נכון שהדש בסופה אנושי יותר.
אבל רובו לא נותן לי כלום.
ואני מאוד מתחבר ללוח הישר והפרמיטיבי של הcj
דורש התאמות? או שניתן לפרק ולהרכיב על לוח ישר?
בנוסף רציתי על הדרך לשים שעונים איכותיים יותר.
איך ניתן לדעת איזה שעון מתאים ליוניטים שכבר יש ברכב?
הדש בCJ זאת סה"כ פלטה ישרה עם כנפיים של בערך 1 ס"מ מכופפות פנימה בקצוות
תכין לך כזאת ותעצב אותו איך שבא לך לאיזה שעונים שבא לך ובאיזה סדר שבא לך.
אתה יכול ללכת על פח, אלומניום, מרוג, מבריק, מה שבא לך. מאוד פשוט.
שאלת תם... הדשבורד לא חייב להיות מפלסטיק בגלל הבטיחות? תמיד אני רואה דשבורדים מהממים מאלומינויום בחו"ל ותמיד תהיתי לגבי זה....
תודה. אני מבין מדבריך שלא אמורה להיות בעיה לחבר לוח כמו של CJ בבודי סופה.
מה לגבי התאמת שעונים? לא רוצה להסתבך עם יוניטים חדשים. אלא רק שעונים מאיכות קצת יותר טובה.
עמרי,
אפשר לחבר חופשי ואם יש לך כח (וזמן) אתה יכול לפרק אחד מאצלי... יש לי על אחת הנבלות.
אתה תמיד גם מוזמן לתרום את שלך למחסן שלי...
במקרה אני עכשיו משפץ את ה- cj8 שלי , והבודי הוא בודי סופה .
לא מזמן תכננתי את הדשבורד שיהיה פלטה שטוחה כמו של סיקס , ועיצבתי אותו ככה שירה קצת יותר ספוטיבי מהאורגינלי , למרות ששמרתי על חלק מהמרכיבים בתצורה המקורית שלהם . את כל הכפתורים והמפסקים המקוריים קניתי חדשים מחו"ל וכמו כן גם שעונים 8 במספר של vdo .
את הדשבורד אין בעיה לבנות כמו של הסיקס ולהתקין על בודי סופה , זה בדיוק אותו הדבר . אפשר גם על סיקס להתקין דשבורד רנגלר בלי בעיה - זה הכל אותו בסיס . את השעונים תפרק מהדש של הסופה ותעביר לחדש .
http://imageshack.us/a/img84/3715/20120726163408.th.jpg
http://imageshack.us/a/img405/2208/2...6163435.th.jpg
http://imageshack.us/a/img19/9600/20120726163532.th.jpg
http://imageshack.us/a/img812/9346/2...6163556.th.jpg
http://imageshack.us/a/img32/2374/20120726163616.th.jpg
http://imageshack.us/a/img442/2056/2...6184032.th.jpg
http://imageshack.us/a/img19/3673/20120726184021.th.jpg
http://imageshack.us/a/img546/2505/2...6170320.th.jpg
את כל הדש תיכננתי בעצמי בתוכנה גרפית שיש לי בבית .
תודה!!
מה עם השעונים?
איך ניתן לוודא ששעון כלשהו שאבחר אכן מתאים ליוניט הסטנדרטי בסופה?
חום מנוע, שעון דלק, לחץ שמן.
מה עושים עם מד טורים ומד מהירות - האם ניתן להחליף בשעונים אחרים מוצלחים (וקטנים) יותר?
תודה.
מד טורים אין בעיה הם סטנדרטים... לגבי מהירות צריך לבדוק את הסיגנל שיוצא מה vss.. אני לא סגור על זה אבל אני הייתי מכין מקום לשעון המקורי
לחץ שמן קונים שעון עם יוניט חשמלי.. מד דלק ניתן להתאים חשמלית בצורה פשוטה למדיי...
הסיגנל מהמחשב לשעון סל"ד הוא של 4 צילנדר, למרות שהמנוע 6 צילנדר...ציטוט:
נכתב במקור על ידי eliv1
הסיגנל מחיישן המהירות הוא 8 פעימות לסיבוב, נדרש להתאים את השעון לפי זה.
היצרן הטוב ביותר לשעונים חליפיים הוא Auto Meter.
http://www.autometer.com/
אשר, 8 פעימות לסיבוב עוזר לנו, אבל איזה סוג? TTL? לפי מה שאני זוכר החיישן עד שנת 92 הוא גנראטור והוא עם רמת מתח מאוד נמוכה, משנת 93 הוא כבר על בסיס TTL 5 volt
השנתון לא רלוונטי, הסיגנל זהה בחיישנים הראשונים ובמאוחרים, ההבדל הוא, כפי שציינת, שהראשונים מייצרים את המתח והמאוחרים לא. אם היה הבדל לא היה ניתן להפעיל מחשב משנתון מאוחר יותר עם חיישן מוקדם יותר, וכפי שאתה יודע, ניתן.
בגלל שמעגל הדגימה שעון המקורי זהה בכל השנים זה לא אומר ששעון אפטר מרקט יעבוד ... ולכן חשוב לבדוק מהי רמת המתח שמוציא החיישן. אני אקח אחד משנתון חדש ויבדוק במעבדה שלי...
ציטוט:
נכתב במקור על ידי eliv1
יש לי עכשיו סופה עם מצוף סופה חדש ושעון דלק סופה..איך בדיוק מתאימים את זה? הרי אין את הכרטיס כמו שיש בדש סופה..
אם אפשר להסביר - יעזור לי מאוד. תודה