היום ראיתי טנדר שנת 87 4X4 .הרכב מרשים אבל סרנים gm 10 מקדימה ו gm 12 מאחור הרכב לא נעול
המנוע עובד כרגע על 7 צלינדרים . בעל המגרש מבקש 50,000 ש"ח
האם מישהו מכיר את הרכב ? היסטוריה ?
מבחינת בודי הרכב במצב מצויין
Printable View
היום ראיתי טנדר שנת 87 4X4 .הרכב מרשים אבל סרנים gm 10 מקדימה ו gm 12 מאחור הרכב לא נעול
המנוע עובד כרגע על 7 צלינדרים . בעל המגרש מבקש 50,000 ש"ח
האם מישהו מכיר את הרכב ? היסטוריה ?
מבחינת בודי הרכב במצב מצויין
כן אם אנחנו מדברים על אותו כלי (צבעי הסוואה) אז בעל המגרש בכניסה לרחוב הנשיא מחזיק אותו בשנים האחרונות שנים.
שים לב שהוא יושב על בלוקים להגבהה...
מעבר לזה אני יודע שהבחור לפניו או משהוא כזה עשה לו פחחות.
מדי "פעם" הוא מנסה למכור אותו לא יודע אם ברצינות או כחלק מהעבודה שלו.
לא ראיתי מנוע כדי להגיד...
אכן רכב מדליק מעבר לזה ? (סימן שאלה)
אכן זה הרכב . רציתי לדעת האם מישהו מחברי הפורום מכיר את הבעלים ששיפץ את הרכב ?
בן של פחח או משהוא כזה שמעתי פעם איזה סיפור לא ממש זוכר אם זה חשוב אני יכול לברר פרטים.
נ.ב.
הטנדר למכירה כבר כמה שנים טובות...
אם אני לא טועה היה במקור של חבר של חבר שלי.. לפי הסיפורים ששמעתי הרכב מאוד מאוד חזק גם בגלל מהלכי המתלה הגבוהים שלו.
בקשר למנוע לא יודע להגיד.
חדד - הרכב חזק מאד בגלל מתלים אבל אתה לא יודע להגיד על המנוע ? איך זה מסתדר במשפט ?
ממה שאני זוכר ב3-4 שנים אחרונות הרכב די הרבה עומד ראיתי אותו משתולל בדיונות של קיסריה ואולגה מספר פעמים לדעיתי לא תמיד יש לרכב טסט ייתכן שהרישיון מופקד לסרוגין בפעמים שאני הבחנתי בו בנסיעה היה אם מספרים במבחן ולפי הרעש שבקע ממנו בעבר אז 7 צלנדרים הרבה זמן עובדים כך ניתן למצור רכבים דומים בפחות כסף כמו הרכב של שיי מחדרה ששידכתי עבורו גם מודל 87 בהרבה פחות כסף מכיר אחד כזה באזור אזור גם במצב מכני טוב השייך לאדם שאוסף מתכות לפעמים אי פוגש אותו לאחרונה אמר לי שחושב למכור בקרוב את הרכב ....אם מעניין אותך השיג לך טלפון של בעל הרכב .
רכב לשטח יש לי . רציתי טנדר או בלייזר מסודר לנסיעה יום יומית .במידה ואני לא אמצא נעבור ליוקון .בכל מקרה תודה עזרת מאוד
הלכתי לראות את הרכב באור יום .המנוע עובד על 7 צילינדרים סרנים קטנים (gm10 12) .מה שלא מובן ברכב יש לו בודי של cucv אבל שילדה פתוחה וסרנים קטנים
מה שגרם לי מיד להסתובב וללכת זה מריח קומבינה
אני אמשיך לחפש או טנדר עד שנת 87 או בלייזר עד 92 אפילו 4X2 . זה מה שאני אוהב אז אם מישהו מכיר.......
אני עוד לא יודע אם אני מוכן לזה נפשית ואם זה בכלל מתאים לך אבל ברשותי סונומה 4X4 מודל 90
ועולים בי הרהורי מכירה...
איתי
ובי לא עולים הרהורי קניה אז הכל בסדר . רוצה רק פולסייז
רצונו של אדם כבודו :)
ראיתי בעבר את הרכב הזה, הוא הוזנח כמה שנים טובות,
הוא בעל גיר ידני עם זכרוני אינו מטעה אותו, והוא משופץ ברמה טובה, כיום רוצים עליו 40, עם קצת לחץ אפשר להוריד במחיר,
זה יושב במגרש בחדרה סמוך לשכונת סלע ביציאה משכונת הזיתים,
דודג', אם תרצה, תתאם איתי שישי אחד ואכוון אותך אל המגרש, כי הוא לא נמצא במקום בולט,
054-480-4505
שי
כרגיל,
אתה מבלבל ומתבלבל
CUCV=פיקאפ טון ורבע נבנה במיוחד לצבא דנה 60,80, דטרוייט לוקר וכולו
בלייזר" צבאי" זה בלייזר אזרחי עם מנוע דיזל רקוב והוא מגיע עם סרנים 10 ו12 ברגים קדימה אחורה, לא היה בלייזר מהמפעל שבא עם סרנים יותר גדולים.
לסכם, CUCV זה פיקאפ, בלייזר זה...בלייזר חוץ מהנוע הרקוב, אין להם משותף.
הפעם, ג'ו ידידי,
המתבלבל הוא אתה.
CUCV זה גם גרסת הטנדר וגם גרסת המפקדים, והם זהים כמעט לחלוטין, למעט התצורה החיצונית ועוד כמה דברים זניחים.
וזה באחריות מלאה, אתה יודע.
תמחוק
או שאתה מעדיף הוכחות למה שכתבתי, ואני לא טועה.
מתוך ספר האחזקה הצבאי הרשמי של IDF:
קובץ מצורף 69204
ואם IDF אמר, זה אומר שזה נכון?
"אנשי המקצוע" בסדנאות של ה-IDF (וואו, נשמע מה זה מקצועני...) גם אומרים שלוקרים משולבים טוחנים את הברקסים, אז...
הבלייזר הצבאי או CUCV כמו שקוראים לו אצלנו, לא זהה לטנדר. הוא הגיע עם צמיגי 31 וסרנים קטנים וגם זה בדוק.