איך עובד קרדן כפול - רק צלבים צריך להחליף ? וגם - עצה טובה לשחרור בורג יוק שחוק...
אהלן,
הדריישפט הקדמי חרק באופן קיצוני ועבר את גבול הנסבל אז הבאתי צלבים חדשים.
אני באמצע תהליך ההחלפה (קשה לאללה כי האחרון בהיסטוריה שהרכיב אותו דפק שני ברגים ביוק של הטרנספר והם כמעט לגמרי עגולים...)
הצלחתי לפרק לבסוף על ידי פרוק אחד הצלבים כך שחתיכה ראשונה של דריישפט (הקצרה מיד אחרי היוק של הטרנספר שאוחזת צלב אחד) עדין מחוברת אליו, אבל הדריישפט יצא.
קודם כל אשמח לעצה טובה איך לשחרר ברגים (מפתח 8) שהראש שלהם שחוק לגמרי.
בנוסף - שמתי לב שיש בין שני הצלבים של הקרדן הכפול יש איזו כיפת ברזל שנראית כמו גולה. יש לה תפקיד אמיתי בשיכוך ? אני בעיקר רוצה לדעת האם החלפת הצלבים זה כל מה שניתן וצריך לעשות כדי לחדש את הדריישפט או שיש שם משהו נוסף שצריך לדעת.
הרבה תודה, אשמח להרכיב הכל חזרה בהקדם, 2X4 זה תמיד זמני... :)
תגובה: איך עובד קרדן כפול - רק צלבים צריך להחליף ? וגם - עצה טובה לשחרור בורג יוק שחו
תודה. יש לך פרטים על הערכה, איפה משיגים, תהליך ההחלפה ?
תגובה: איך עובד קרדן כפול - רק צלבים צריך להחליף ? וגם - עצה טובה לשחרור בורג יוק שחו
היית צריך לרכוש בהזדמנות הזאת גם סט סהרונים לצלבים. החלק הזה הוא למעשה מה שמחבר את הצלב של הדרייב שאפט ליוק.
לעניניינו: תנסה לפתוח עם פלייר פטנט.. או במקרה הקיצוני.. כמה פיקים עם רתכת וחתיכת פחית (שאותה אתה מרתך לבורג התקוע).
בהצלחה
תגובה: איך עובד קרדן כפול - רק צלבים צריך להחליף ? וגם - עצה טובה לשחרור בורג יוק שחו
מצטער אם לא הבנתי נכון, אבל כמו שאני מבין -
יש לך ברגים שמחזיקים את הדרייבשאפט. אם פשוט תחתוך אותך עם דיסק, כשתוריד את הדרייבשאפט יהיה לך מספיק "בשר" כדי לתפוס עם ג'בקה ולשחרר.
רק אל תוותר על זז-קל להקל את השחרור.
תגובה: איך עובד קרדן כפול - רק צלבים צריך להחליף ? וגם - עצה טובה לשחרור בורג יוק שחו
טוב למדנו כמה דברים ואני בדרך להחליף גם את המיסב הכדורי בתוך הקרדן הכפול בנוסף על הצלבים.
בתוך הכדור יש סיכות מיסב שנשחקו. מצאתי הסבר מצולם שעשוי לעזור לאחרים בעתיד :
http://www.pavementsucks.com/tech-article-16.htm
תגובה: איך עובד קרדן כפול - רק צלבים צריך להחליף ? וגם - עצה טובה לשחרור בורג יוק שחו
