ארז שלום
כדי להוריד גיר אוטו" בדיסקו האם צריך לפרק גם את המנוע
תודה אבי
Printable View
ארז שלום
כדי להוריד גיר אוטו" בדיסקו האם צריך לפרק גם את המנוע
תודה אבי
אומנם שאלה לארז אבל אני "אוסיף"
אין צורך, אבל צריך מתקן יעודי שיחזיק את הגיר במקום בזמן שאתה שולף אותו. ניתן לאלתר אבללבצע בזהירות - החלקים כבדים !!!
אין צורך להוריד מנוע בשביל לפרק גיר. אם אתה משתמש באמצעי מוסך אז להוריד טרנספר וגיר מחוברים יחד זה לא סיפור טבל אם באמצעים ביתיים תפריד את הטרנספר מהגיר בשביל להוריד משקל (עבודה קלה יותר), אל תשכח לרוקן שמנים מהטרנספר והגיר (4 ק"ג יחד לפחות)
למה אתה רוצה להוריד גיר לבד??
יוני
אני מניח, יוני, שאבי לא רוצה, אלא צריך להוריד את הגיר. יכולות להיות לכך סיבות שונות - להחליף או לתקן דבר מה. זה מה שאנשים עושים בשביל האוטו שלהם - זה נקרא יחס. אם היית מעניק למכוניות שלך יחס אישי (=בידיים שלך) והוגן, אולי הן היו מחזירות באותה מטבע :twisted:ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoni 110
נמרוד, הן מחזירות באותו המטבע....
למה אתה חושב שאני לא מפרק ומרכיב לבד??
סה"כ הרכב אצלי לא הרבה זמן כ"כ (שנה וחצי, 90K ק"מ), הוא גם לא מתפרק באותה התדירות של העגלות שלכם :wink: אבל בכל זאת הספקתי לפרק כבר שני סרנים, קפיצים בולמים, מוטות רדיוס, שפור וכו..., תיבת הגה ועוד כל מני הרבה שטויות קטנות (כמו דשבורד) אז לפני שאתה קופץ סתם כמה בעלי עגלות אנגליות אתה מכיר שבאמת יודעים לפרק את האוטו שלהם??
אני כמעט בטוח שמי שהשאלה מיועדת אילו לא פירק והרכיב חצי מהרשימה הזו. אבל אנחנו לא פותחים תיבת פנדורה פה.
יוני
לגבי השאלה למה לפרק אז כך בבוקר ההילוכים משכו קצת בהחלפה,לא החלפתי מסנן גיר ואני מתבייש מאז שקניתיו כ4 שנים,עם החלפתו במוסך רוןגיר כשחזרתי לאחר הטיפול הראה לי את המסנן ובתוכו שבבים של אלומיניום ונחושת וליכלוך .
ונאמר לי שבקרוב או רחוק אצטרך לשפצו.אזלשפץ גיר אוטומטי אני לא יודע ,הספיק לי לפני 15 שנה לשפץ אופנוע ולאחר הרכבת הגיר נעלמו לי 2הילוכם
כרגע לאחר ההחלפה+תוסף הרכב נוסע יותר טוב.
יתכן ובעתיד אצטרך לפרקו ואז ארצה עזרה בהכוונה למשפץ טוב והוגן מחברי האתר הנחמדים ,רק להוסיף שבימים לו אני משפץ ומחליף קבינה באונימוג 416 ומי שמכיר מלחים פחח במחיר עלבסיס יומי כלהציוד ישנו והכל מוכן ומשוייף להלחמה
תודה אבי