מה עדיף צמיג 100% שטח להיילקס
31/10.5/15
או 16 אינץ צמיג צר
Printable View
מה עדיף צמיג 100% שטח להיילקס
31/10.5/15
או 16 אינץ צמיג צר
לאיזה סוג שטח?
אם הייתי יכול- הייתי הולך על הצר. לסלעים זה יופי, וגם לבוץ.
לאיזה הילקס ? עד 97 או מ98 ומעלה.
טל
אתה רוצה כמה שיותר נפח אוויר בצמיג.
היילקס 1994 לכל סוגי השטח
31 בלי להתבלבל בכלל.
בכל פרמטר.
קח בחשבון תוספת איטיות בכביש ..."מסע" מהנה בכביש.
זניח.
31 אבל יותר חשוב על איזה ג'נט 7/8/10??
לפי הספר 8, אבל יש כאלו שמרכיבים על 7.
על ג׳אנט 10 תהיה לך בעיה של עיוות מבנה הדפנות וסיכוי גבוה יותר לירידת הצמיג מהג׳אנט בנסיעה בלחץ נמוך.
ברור דורון גם ככה נוסעים מהר מדי...שבוע טוב.
אני על ג'נט 10 כבר קרוב ל 6 שנים גם בלחץ של 7 PSI לא היה קרוב לפריקה.......כך גם אצל הרבה חברים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
מנסיון 31X10.5 לא בנוי לחישוק 10ציטוט:
נכתב במקור על ידי haim510
גם אני נסעתי כך תקופה קצרה. זה לא בריא למרות ה"פוזה" הקרבית ובוודאי שלא נותן שום דבר מעבר לחשיפת שפתי החישוק / צמיג לפגיעה ולפריקת צמיג.
זה גם לא מומלץ ע"י היצרנים.
אבל, כל אחד והנאותיו ...
זה ממש לא לפוזה...היתרון הוא בזה שמראש יש לך יותר שטח חתך עם השטח ובפרט שאתה מוריד אויר בשטח טכני / דיונה
הרבה אומרים שעם ג'נט 10 פורקים את הצמיג או שהצמיג נפגע יותר בקלות בדפנות....אז אומרים...לי אישית לא יצא לי לפגוש מקרים כאלה (לא אומר שלא קרה - אבל לא בתכיפות שכולם מזהירים מפניה)
נכון שע"פ הספר מומלץ 8 .... נו שוין
שבוע מעולה
אז בעצם עדיף ג'אנט כמה שיותר צר,על מנת להוריד כמה שיותר אוויר?
כשהצמיגים שלי היו על ג'אנט 5.5 הם קיבלו "בטן" כבר ב12 psi. היום על ג'אנט 7.5 הם מקבלים קצת בטן על 7-9
יש נוסחה לדבר הזה?
הצמיג שאני משתמש בו הוא ברוחב של 9.5" (החלפתי את הג'אנט כי הצמיג נגע בשלדה בסיבוב מלא של ההגה)
לאיזה צמיג יש עדיפות מבחינת היגוי? צר או רחב?
עם ג׳אנטים 10 אתה לא מרוויח רוחב.
רוחב הסוליה הוא נתון קבוע, ובגלל זה אומרים שצמיג 31 סטנדרטי על ג׳אנט 10 זה רק ״פוזה״.
הצמיג נראה יותר רחב כי פתחת את הכתפיים של הצמיג אבל בפועל נשארת עם אותו רוחב סוליה.