קרוב לשבירה

מה זה משנה איזה יד האוטו?
סוזוקי יצאו גאונים כשלא שמו עוד ספרה במד קילומטראג' של הסמוראי...אני עם 88' 34,000 קילומטר (פחחח....) ובתכלס מה זה משנה? אם טיפלו בו באהבה ולא דחו החלפות שמנים וצינורות גומי ומיסבים וכו' אז האוטו ימשיך לנסוע ולא יאכזב. ה"כמה שיותר חדש וכמה שפחות השתמשו בו יותר טוב" לדעתי לא תקף ברכבי שטח אמיתיים. במידה ומצאת אחד ש"לא ראה שטח" בכמה שנים האחרונות אז קח בחשבון להחליף שמן סרנים ולבדוק שהציר יציאה קדמי מהטרנספר והדרייבשאפט לא נתקעו כבר מחוסר שימוש (קרה לחבר)
ממה אתה חושש? תשמור 2000-3000 שקל מהתקציב ל"תקלות של חודש ראשון" או "יישור קו". רק תיזהר מהגיר האוטומטי שלהם (ידוע כאחד קצת עדין שעולה דיי הרבה כסף)