נכון,130 עם ארגז הוא יותר פרקטי
נכון,הגלגל ספייר על המכסה מנוע מגביל שדה ראיה.....
אבל תראו איזה יפיוף!!
קובץ מצורף 69618קובץ מצורף 69619
(יש לו קצת המשך מהגלגל האחורי אז הוא נראה כמו 110,אבל המרווח סרנים שלו הוא לא של 110.אולי זה דיפנדר 100?)
Printable View
נכון,130 עם ארגז הוא יותר פרקטי
נכון,הגלגל ספייר על המכסה מנוע מגביל שדה ראיה.....
אבל תראו איזה יפיוף!!
קובץ מצורף 69618קובץ מצורף 69619
(יש לו קצת המשך מהגלגל האחורי אז הוא נראה כמו 110,אבל המרווח סרנים שלו הוא לא של 110.אולי זה דיפנדר 100?)
נראה כמו 110 טנדר. יש חיה כזו.
בדקתי אותו מול 110 אחר,ל110 יש עוד 30-40 ס"מ מהגלגל האחורי לקצה הדלת הקדמית
יש 90 טנדר, אבל הארגז שלו הוא חלק מהמרכב.
110 טנדר חד קבינה מגיע בשתי ורסיות - אחת עם מרכב אחוד, שהארגז הוא חלק מהמרכב (היא מקבילה ל-110 פתוח שהלבישו עליו סגירה של טנדר חד קבינה) ראה תמונה:
קובץ מצורף 69621
ויש גרסה עם קבינה וארגז נפרדים שנראית ככה בדיוק. מהסתכלות בתמונה שלך, הפרופורציות נראות לי זהות ל-110.
שוב, קבל תמונה:
קובץ מצורף 69622
מה שצילמת נראה ל יזהה לאופציה השניה. וצה להיות בטוח? קח סרט מדידה ותמדוד. מרכז גלגל למרכז גלגל
הדגם הזה נקרא 110 hcpu
אסף.
אם מצאת אותו במכרז של רכבי מדינה,
תבדוק טוב טוב את השלדה לסדקים.
אני מכיר אישית ומכרוב די הרבה טנדרים כאלו שהיו בשימוש ממשלתי עם סדקים בשלדה כתוצאה מבוא נגיד... שימוש החורג ממה שהתכוון הבריטי השיכור שתכנן אותם.
קח בחשבון שבתצורה המקורית (ורעננה) ובלי טונה משקל בארגז, הכלי הזה נוקשה עם מתלים מבטון. יכול להיות שבדרך לסדיקת השלדה התרככו גם המתלים, אבל ראוי לבדיקה, אלא אם אתה מתכוון להעמיס הרבה מאוד. ואם אתה גבוה, אז אין לאיפה להזיז את המושב לאחור...
לפי הרכבים שחונים צמוד לו ולפי המבנים שברקע , נראה לי שדיפנדר הזה הינו צה"לי למרות הצבע הלבן . האם זה כך ???
אם כן , , אז אין סיכוי שיצא למכרז.
ראית פעם אזרח מספיק שיכור כדי להרכיב על דיפנדר צמיגי 50/50? זה אכן רכב צבאי ^^