מדובר על דיפנדר בנזין, במהלך טיול היום, חוותי ירידה בכוח ואז בק פיירים.
עצרתי בצד והחשד נפל על הקוייל.
החלפתי ברזרבה והתופעה לא חזרה.
מה מומלץ לבדוק עוד עצמאית, לפני בדיקה במוסך?
Printable View
מדובר על דיפנדר בנזין, במהלך טיול היום, חוותי ירידה בכוח ואז בק פיירים.
עצרתי בצד והחשד נפל על הקוייל.
החלפתי ברזרבה והתופעה לא חזרה.
מה מומלץ לבדוק עוד עצמאית, לפני בדיקה במוסך?
אף אחד?..
*** בטח שאף אחד... השאלה נשאלה - בטעות מן הסתם - בפורום תמיכה טכנית באתר, וגם הכותרת לא הייתה משהו. השרשור הועבר לפורום הנכון (לנדרובר). כמו כן תמיד כדאי לציין את סוג הרכב בכותרת. בברכה, המערכת ***
אופס...ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
רצוי להעביר לפורום טכני כללי, (אין ממש חשיבות לסוג הרכב)
לא הבנתי. הייתה תקלה, החלפת חלק, מאז התקלה לא חזרה. למה להמשיך לחפש? חכה כמה ימים ותראה אם זה חוזר. למה לתקן אם זה לא מקולקל?
כי אני לא עובד ככה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי oferl
תמיד מעדיף פעילות מונעת (לדוגמא: החלפה יזומה של צינורות גומי פעם ב- 5 שנים) על פעילות מתקנת (יש קרע בצינור ואז מחליף).
אני רוצה להיות משוכנע שזו הסיבה היחידה ואין עוד הפתעות.