איך אני בודק את מצב הקלאטש

יש לי סמוראי 96 סגור ואני רוצה לבדוק את מצב הקלאטש

קודם כל אתה יכול להרגיש כשאתה מעביר הילוך כמה הקלאץ מחליק. אם אין לך את הרגש הזה יש שתי אופציות עיקריות
שתיהן לא ממש מומלצות מנקודת מבט של מהנדס מכונות אשמח לשמוע דרכים אחרות (לא כולל להפריד גיר ממנוע ופשוט לראות)

הדרך לבדוק אם דלאץ' לא מחליק היא להרים בלם-ים להכניס לראשון ולשחרר את הקלאץ לאט לאט (במידה שבלם היד שלך טוב, אני ממליץ על סטופרים אם יש צורף)
, אם אתה מרגיש שהוא מתחיל להשתלב עד שמצב שהמנוע נכבה מצבו תקין (לא חדש אך תקין)
במידה שאתה רוצה לבדוק אם יש לך נזילת שמן מאחד ממחזירי השמן (גיר או מנוע) לכיוון הקלאץ' סע בכביש מהיר 70-80 ותן "פול גז" קלאץ' רטוב (משמן) או מאוד שחוק יחליק כלומר, תשמע (או תראה במחוג) את הטורים עולים אבל לא תאיץ

כמו שאסף אמר...בערך..:)
אבטחת הגלגלים עם משולשים, משיכת בלם היד בחוזקה, סל"ד מנוע
בערך 2000, הילוך ח מ י ש י, ושחרור איטי של הקלאץ,.
אם המנוע נכבה, הקלאץ' תקין, במידה ושחררת עד הסוף ומנוע
ממשיך לעבוד, הקלאץ' בהחלקה.

חמישי???? אל תגזים
גם אם לא יהיה קלאצ בכלל המנוע יתכבה זה לא V8

אני יודע שעושים את זה בשני
אם יש לך קורדינציה
אז בשתי רגליים ללחוץ גז קלאצ וברקס ולאט לאט לעזוב את הקלאצ לכיוון הברקס בזמן שרגל ימין נותנת קצת גז
כמו שאמרו קלאצ תקין מנוע יתכבה קלאצ לא תקין מנוע ימשיך לעבוד

נ.ב
מה בכלל אתה רוצה לבדוק בקלאצ שהוא לא מחליק?
הוא מחליק לך בנסיעה רגילה?

דבר ראשון הרבה תודה על העזרה!
אני רוצה לבדוק כי אני חושב שהוא כבר בסוף חייו

קלאץ טוב יכול להחזיק גם 8-10 שנים הכל תלוי בהתנהגותו של הנהג