Printable View
היום הלכתי לראות טנדר נאוודה מצבו הפנימי זוועה מצבו המכני לפני המוכר טוב . המוכר טוען ביושר כי מחשב ההזרקה אינו תקין.
ועל כן הוא מוכן למכור את האוטו במחיר זול יחסי... מה המחיר של מחשב ההזרקה נאוודה דיזל 98 ואיפה אפשר למצוא? וכמו כן שאלה על הדרך מדוע לטנדר דיזל יש 2 מצברים?
אני חושב שאין נוואדה בשנים אלו. זה נשמע ישן מידי. הטנדר הזה קיים מהחצי השני של העשור הקודם.
בהצלחה
הנוואדה היא בעצם סיירה K2500 הגיעו לארץ בין השנים 96 ל99 ביבוא סדיר ועוד כמה אחרי כן ביבוא אישי.
לא מכיר את המושג "מחשב הזרקה", במה בדיוק מדובר ואיפה הוא ממוקם.
הרכב נוסע? מחיר?
בזמן התנעה הסטרטר הקטנצ'יק צורך המון זרם ולכן שני המצברים
על פי רפרוף בדפי הפורום אני משער שהחלק המדובר הוא חיישן PMD . האם יש חדשות בקשר לחיישן הזה או שעדיין מחירו בשמיים ?
שמתי לב שמתחת לחיישן הנל ברכב המדובר הורכב סוג של מאוורר מצנן קטן בדומה למאורר של מחשב האם דבר כזה יכול לצנן את הרכיב . אני ממש ברצינות שוקל לקחת את האוטו הנ"ל. מצב מכני מעולה חיצונית לא רע ללא מכות . חלון קדמי סדוק מעט ( איפה אפשר למצוא?) מחיר מבוקש 23 ניתן ללהתמקח עוד.
תודה על העזרה ! אבל ממש תודה.
PMD זה הרכיב הכי רגיש במנועים האלה. הבעיה שלו זה החום העצום שהוא מייצר בעצמו כתוצאה מהפעילות החשמלית שבו. לכן הפתרון הוא להרחיק אותו למקום מאוורר ולהצמיד אותו ללוח אלומיניום עם צלעות קירור. המהדרין מוסיפים גם מאוורר של מחשב. לטעמי זה לא נחוץ אם יש תושבת קירור טובה.בארץ המחירים מופקעים והסחורה לא מהסוג המשובח.רק מחו״ל. סביב 160 דולר לא כולל משלוח ומיסים.לא לשכוח לקנות גם נגד.
לא ריפרפת מספיק
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=59918
תתמקח על המחיר.
לא לקנות בשום אופן רכב כזה במצב לא נוסע, בטח שלא במחיר כזה. אם זה כולה מחשב ומחירו לא בשמיים - אדרבה, שיתכבד המוכר ויחליף את המחשב, ואז ימכור. אם המצב הפנימי זוועה, למה להניח שהרכב לא הוזנח מכאנית, ו"כולה מחשב" יכול להיות בקלות הסוואה לתקלות חמורות בהרבה.