שאלה למבינים - פאגרו ספורט 2002 בנזין
שלום לכולם.
תיאור הבעייה - קניתי לפני חצי שנה פאגרו ספורט מודל 2002 מנוע 3 ליטר בנזין.
מאז הקנייה הופיעה מס׳ פעמים נזילת שמן אשר תוקנה ע״ח בעל הרכב הקודם.
לפני 3 חודשים הרכב ״שבק״ באמצע נסיעה - הלך האלטרנטור , במוסך גם החליפו מצבר,
לאחר ההחלפה הרכב לא סחב- בבדיקה במוסך הודיעו שהוא עבר למצב חירום- ותקוע על הילוך 3.
לאחר התיקון הרכב נסע חלק לתקופה של חודשיים- עד שניסיתי לשלב ל-4x4 וראיתי שפשוט אי אפשר.
עכשיו המוסכניק אומר לי שחייבים להחליף גיר- שזה קצת יקר בשבילי, וגם נשמע לי מוזר כי הרכב נוסע מעולה , אבל אי אפשר לשלב ל4x4 .
יש לי הרגשה שהמוסכניק מנסה לעשות עליי קופה בכל מקרה אני לוקח את הרכב לכמה מוסכים אחרים לקבל חווד נוספת.
אשמח לקבל טיפים לגביי פיתרונות אפשריים.
תודה מראש
תגובה: שאלה למבינים - פאגרו ספורט 2002 בנזין
לא יודע אם זה קשור (לא מקצוען) אבל נשמע כמו השירשור הבא:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=65436
תגובה: שאלה למבינים - פאגרו ספורט 2002 בנזין
היי
שאתה אומר שאתה לא מצליח האם הכוונה ששהידית במקום אבל אין נורת 4X4 בלוח השעונים? או שהידית לא עוברת למקום הנכון?
לדעתי אין קשר בין הגיר ל 4X4
אצלי בפגרו ספורט 2003 הייתה בעיה דומה ,הידית הייתה נכנסת למקום אבל הנורה לא נידלקה והסרן הקדמי לא שולב ,בסוף הסתדר לבד ,כנראה בעיית מגעים
ערן
תגובה: שאלה למבינים - פאגרו ספורט 2002 בנזין
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
thebips
יכול להיות זה , נבדוק בבמוסך .
רק שהרכב תקוע ב 2h.
תגובה: שאלה למבינים - פאגרו ספורט 2002 בנזין
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ערן_א
היי
שאתה אומר שאתה לא מצליח האם הכוונה ששהידית במקום אבל אין נורת 4X4 בלוח השעונים? או שהידית לא עוברת למקום הנכון?
לדעתי אין קשר בין הגיר ל 4X4
אצלי בפגרו ספורט 2003 הייתה בעיה דומה ,הידית הייתה נכנסת למקום אבל הנורה לא נידלקה והסרן הקדמי לא שולב ,בסוף הסתדר לבד ,כנראה בעיית מגעים
ערן
פשוט אי אפשר להזיז את הידית ממצב 2h.
