מחפש בודי סגור לסמוראי

אז ככה , הבודי שלי במצב גרוע (ככה קניתי את הרכב) ומחפש בודי סגור לסמוראי במצב טוב ,
למישהוא יש מושג מאיפה איפשר להשיג?
והאם בודי פתוח יכול להתאים ?
תודה לעוזרים

בודי פתוח יכול להתאים - פיזית, אבל מה עם ההתאמה ברישיון?

תחפש בפירוקיות או אצל מורי/ליאור וכו'

האם שווה לך להחליף בודי או שפרוייקט פחחות יעשה את העבודה?
אל תשכח שיש לך צמות חשמל להחליף ופירוק וההרכבה זה לא דבר פשוט שכל אחד מוכן לעשות.
יש לך תמונה של הבודי הנוכחי?

אם ממה בא לך להשקיע:
http://www.lowrangeoffroad.com/index...wheelbase.html

ולסגור עם פיבר

יש לי בודי סגור עם חורים ברצפה , בדלת האחורית בצירים יש כבר חור ואני לא מאמין שהם יחזיקו עוד הרבה זמן,
מכסה מנוע חלוד, הייתי אצל כמה פחחים אחד רצה 7000 השני 5000 .
נראה לי שעדיף להביא בודי במצב טוב יותר ובמיחירים שראיתי בפורום זה יוצא יותר משתלם (1000 שקל לפתוח)
האמת כשקניתי את הרכב היו מלא מדבקות עליו ובתור מתחיל זה היה נראה רכב מירוצים אז ממש התלהבתי
רק חבל שהמדבקות כיסו את מה שיש בקנקן.
מזל שמבחינה מכנית לא נפלתי.
אם אני סוגר בודי פתוח בפיבר הוא נחשב סגור?
תודה לעוזרים:)

בד"כ יהיה יותר קל וכדאי לתקן את הבודי שלך,מאשר להחליף. אלא אם תיפול על בודי במצב מצויין במחיר טוב..
בודי פתוח עם פיבר-נראה כמו סגור,אבל עדיין נחשב פתוח. אני מניח שבטסט,או שוטר מזדמן לא ישים לב..
אין הרבה פחחים שיעשו עבודה באמת טובה שתחזיק הרבה שנים. הרוב ימרחו כמויות של שפכטל, שאח"כ יתחיל להתפוצץ..זה ג'יפ עם שילדה גמישה שנוסע בשטח,הבודי גם מתעוות. במיוחד האזור שבחיבור שבין מסגרת החלון והכנפיים.

אם אתה לא יודע לרתך ואין לך ציוד- אתה יכול לתקן חורים ברצפה עם פיברגלאס, לא צריך כלים בשביל זה,וזה מחזיק דיי יפה..

תעלה כמה תמונות שנוכל להתרשם עד כמה המצב גרוע..

מיכאל.

[IMG]http://up369.siz.co.il/img1/4lnazy2dzmnn.jpg[/IMG] ציר דלת אחורית
[IMG]http://up368.siz.co.il/img1/mfmzkqviy2mt.jpg[/IMG] [IMG]http://up369.siz.co.il/img1/j0duymwn4cnz.jpg[/IMG] מכסה מנוע, חלודה מאחורי המדבקה:[IMG]http://up369.siz.co.il/img1/bljotnlzzmjj.jpg[/IMG]
[IMG]http://up366.siz.co.il/img1/4bhdaznnozg3.jpg[/IMG][רצפת הרכב מלאת חלודה רוססה בקצף איטום
IMG]http://up368.siz.co.il/img2/mez3nwwkd1yz.jpg[/IMG] ציר דלת אחורית תחתון, מראה סימני ריקבון.
בגלל הצירים של הדלת האחורית לא נראה לי שזה שווה השקעה כי זה מסובך מיד (צריך לחתוך צירים לרתך וכו' וזה לא כמו ריצפה רק לגזור ולרתך)
נ.ב מישהוא יכול לשלוח לי את הטלפון של ליאור?
תודה על התגובות

המצב לא רע כמו שאתה חושב...יומיים-שלושה של עבודה ביתית והוא חוזר למצב טוב.
עד לפני שבועיים המצב אצלי היה יותר רע ממה שאצלך. עבודה של 8 שעות עם חבר בלי כלי עבודה בכלל (היה לנו רק נייר זכוכית,זז-קל וחומר פחחים) והורדנו רקבונות וחלודה בסגנון של המכסה מנוע שלך (גם אצלי מדבקה כיסתה ריקבון). עוד יום אחד והסמוראי מסודר לצביעה. קיבלתי הצעת מחיר של 5000 שקל לפני חצי שנה. לדעתי לא שווה לשלם למישהו כסף על משהו שאתה יכול לעשות בבית שהוא גם כיף. גם אם לא יצא משהו,לפחות אתה יודע שאתה פישלת ולא מישהו ששילמת לו
אם אתה מהאזור שלי אני אשמח לעזור לך (אגב לא צריך לחתוך צירים,הם מוברגים. במקסימום קונים דלת,לא בודי שלם)
יניב.

המצב לא רע כמו שאתה חושב, הוא יותר גרוע!! .. עוד לא שייפת את כל הצבע שמסתיר חלודה נוספת, אבל עדיין לא מצדיק החלפת בודי אלא אם יש לך בודי שלם במצב טוב במחיר טוב ואת העבודה אתה עושה בעצמך, וזה הרבה עבודה...
כן צריך כלים, כן צריך לעשות עבודה יסודית אם אתה מתכוון להחזיק את הרכב עוד הרבה זמן, אפשר בבית לשייף עם דיסק ולמרוח חומר פחחים אבל לא בכל מקום, חורים צריך לסגור עם פח חדש, גם פיבר זה לא פתרון טוב לבודי כי הבודי זז והפיבר מתישהו יתנתק מהפח, הוא גם לא יחזיק צירים וכו' , את כל החלודה שאתה רואה צריך לחתוך ברוב המקומות ולרתך פח חדש, את החורים צריך גם כן לחתוך מסביב ולסגור עם פחים חדשים, בשביל פחח עם ציוד זו עבודה שבשגרה אבל אתה צריך למצוא פחח מהדור הישן, לא מאלו שרק מחליפים דלת או כנף וצובעים על חשבון הביטוח והשמאי.. הכל בר תיקון, לחבר שלי היה סמוראי פתוח במצב יותר גרוע והיום הוא נראה כמו חדש, זה עלה לא מעט אבל גם הפחח העדיף לתקן ולא להחליף את כל הבודי, פשוט חתך הכל וריתך מחדש, אין פה קימורים שמצריכים אומן מתכת כדי לשחזר...
למרוח חומר ולצבוע בבית זה מפתה אבל זה לא פתרון לטווח ארוך, זה בדיוק כמו לשים מדבקות על החלודה... אלא אם לא אכפת לך איך זה נראה אח"כ העיקר לא לראות חלודה..
שורה תחתונה, אין פתרון זול, או למצוא בודי ולשלם הרבה על עבודה או למצוא פחח שיחליף פחים וגם זה לא הכי זול.. אלו הפתרונות היחידים שיחזיקו מעמד אתה צריך לעשות את השיקול הכספי המתאים לך..

ליאור

תודה על העזרה :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lior_b.s

המצב לא רע כמו שאתה חושב, הוא יותר גרוע!! .. עוד לא שייפת את כל הצבע שמסתיר חלודה נוספת, אבל עדיין לא מצדיק החלפת בודי אלא אם יש לך בודי שלם במצב טוב במחיר טוב ואת העבודה אתה עושה בעצמך, וזה הרבה עבודה...
כן צריך כלים, כן צריך לעשות עבודה יסודית אם אתה מתכוון להחזיק את הרכב עוד הרבה זמן, אפשר בבית לשייף עם דיסק ולמרוח חומר פחחים אבל לא בכל מקום, חורים צריך לסגור עם פח חדש, גם פיבר זה לא פתרון טוב לבודי כי הבודי זז והפיבר מתישהו יתנתק מהפח, הוא גם לא יחזיק צירים וכו' , את כל החלודה שאתה רואה צריך לחתוך ברוב המקומות ולרתך פח חדש, את החורים צריך גם כן לחתוך מסביב ולסגור עם פחים חדשים, בשביל פחח עם ציוד זו עבודה שבשגרה אבל אתה צריך למצוא פחח מהדור הישן, לא מאלו שרק מחליפים דלת או כנף וצובעים על חשבון הביטוח והשמאי.. הכל בר תיקון, לחבר שלי היה סמוראי פתוח במצב יותר גרוע והיום הוא נראה כמו חדש, זה עלה לא מעט אבל גם הפחח העדיף לתקן ולא להחליף את כל הבודי, פשוט חתך הכל וריתך מחדש, אין פה קימורים שמצריכים אומן מתכת כדי לשחזר...
למרוח חומר ולצבוע בבית זה מפתה אבל זה לא פתרון לטווח ארוך, זה בדיוק כמו לשים מדבקות על החלודה... אלא אם לא אכפת לך איך זה נראה אח"כ העיקר לא לראות חלודה..
שורה תחתונה, אין פתרון זול, או למצוא בודי ולשלם הרבה על עבודה או למצוא פחח שיחליף פחים וגם זה לא הכי זול.. אלו הפתרונות היחידים שיחזיקו מעמד אתה צריך לעשות את השיקול הכספי המתאים לך..

ליאור

---

ליאור אפשר פרטים על הפחח שסידר לחבר שלך?

הסמוראי שלי גם במצב שדורש שיפוץ יסודי, אומנם לא ברמה של חגי אבל מתקרב לזה...

יש לי בודי צור קשר
גל

ליאור,אתה צודק לגבי הפיבר, אני המלצתי להשתמש בו רק לחורים ברצפה..
אחרי שרואים את התמונות-הרצפה היא לא הבעיה...

חגי-תתחיל לחפש פחח של פעם,ותבוא אליו עם הג'יפ כדי שיתן הצעת מחיר רצינית, גם אם זה שעה ושעתיים נסיעה ממך. אם הוא טוב -זה שווה את זה.
תשים דגש מיוחד על האזור של חיבור מסגרת החלון עם דפנות הרכב, בסמוראים סגורים תמיד יש שם פיצוצים. כלומר צריך שם יותר פח וכמה שפחות שפכטל.

לגבי לעשות את זה לבד-אין סיכוי, אם אתה לא יודע לרתך ואין לך רתכת מתאימה. אני עשיתי פרוייקט דומה בסמוראי שלי לפני שנתיים, אחרי שהוא נפל על הצד, לא היה הרבה רקבונות, אבל היה הרבה יישור ועיצוב מתכת לעשות. זאת הייתה העבודה הכי מגעילה ומבאסת שעשיתי על הרכב מאז שהוא אצלי, ואני מאלו שעושים הכל לבד...

מיכאל.

אבירם אני אנסה לברר לך, אני כבר לא כ"כ רואה את החבר הזה בזמן האחרון, אבל הסמוראי שלו נראה נוסע גם כשהוא עומד, עשו שם בניית פיבר לכנפיים ומכסה מנוע, יצא מעולה, אם אשיג טלפון אשלח לך בפרטי..
מיכאל לגבי רצפה , פיבר טוב לסגור חורים כדי שלא ייכנסו מים וכדי שלא יציקו בטסט, אצלי גם סגרתי חור ברצפה עם פיבר ועשיתי הכנה ממש טובה לשטח, שרפתי את כל הציפוי שהיה שם עם ברנר, צרבתי את הפח עם חומצת מלח ומרחתי חומר מקשר, אחרי שנים גם זה מתחיל להשתחרר לאט לאט, אבל לרצפה זה עדיין פתרון טוב, לבודי פחות ..בקרוב אני מקבל את הרתכת CO2 אז כבר נחליף רצפה..
וכמו שמיכאל אמר, צריך פחח של פעם, אפילו כזה שעובד מתחת לבית לפחות בשביל הפחחות , כזה שלא ינפנף אותך מעומס עבודה ותוכל ללכת לראות בעצמך שהוא אכן מחליף איפה שצריך..
מכסה מנוע ודלתות אני מניח שתוכל למצוא והחליף, גל פה הציע לך בודי, שווה לבדוק..

ליאור

תודה על התגובות :)
גל תשלח לי בבקשה את הפלאפון שלך תודה.
שבוע טוב