רעידות בזמן שילוב קלאץ'

שלום חברים,

זו כבר תקופה לא קצרה שאינני מצליח להתחיל נסיעה ללא רעידות חזקות בעת שחרור הקלאץ'. הקלאץ' שלי די גבוה והתופעה מאוד מפריעה במיוחד בזינוקים בעליה. האם הדבר מעיד על קלאץ' גמור? האם אחד או יותר מהקפיצים המשככים על דיסקית הקלאץ' גמורים? איך בודקים וכיצד מטפלים? (מבלי להכנס להוצאות מוסך כמובן).
תודה, אלעד.

בד"כ רעידות כאלו נגרמות כתוצאה מבושינג שחוק בגלגל התנופה. מדובר בבושינג מתכתי הנמצא במרכז גלגל התנופה וממרכז את ההילוך הישיר. המחיר שלו הוא שקלים בודדים והחלפתו כרוכה בהורדת גיר וקלאץ'.
באותה הזדמנות אתה גם משפץ את הקלאץ', חורט את גלגל התנופה וטס הלחץ (במידה ולא חודשו לאחרונה) ומחליף מייסב לחץ. כל הסיפור סביב 500 ש"ח בעבודה עצמית כמובן.
מוסכים - לא בבית ספרנו.

נ.ב הרעידות עלולות להיגרם גם מהסיבות שהזכרת בין השאר, אך השורה התחתונה זהה.

קודם כל כדאי לבדוק שתושבות המנוע והגיר שלמות.

ואחרי זה, לפני שמפרקים משהו, צריך לדעת שרעידות נובעות לעיתים קרובות פשוט מכך שמשטחי החיכוך של הקלאץ' שחוקים בצורה לא סימטרית. זה קורה באשמת נהגים שלא מחליקים את הקלאץ', מעט, בתחילת נסיעה באופן קבוע. אפשר לנסות לתקן על ידי החלקה מבוקרת של הקלאץ', בכדי לשייף את פני השטח. זה לא תמיד יעזור, וצריך להזהר לא לגמור את הקלאץ' באמת... אפשר לחיות עם הרעידות גם שנים ארוכות.

לדעתי, אל תפרק ואל תחליף כרגע כלום, תמשיך לנסוע ותעקוב אחרי המצב.

כבר היה על כך דיון בעבר:

http://www.jeepolog.com/jp_forum/vie...EE%F6%EE%E3%2A