Printable View
שלום
לקראת טיפול גדול מתוכנן, כדי להחליף כל מיני סוגי אטמים (מכסה שסתומים, גומיות פלאגים וכו) אני גם רוצה על הדרך להחליף פלאגים.
מה ההמלצה ? עבור פאגרו קצר בנזין שנת 2000 .
תודה מראש לעונים
נ.ב - לרווחת בעלי היפניות, אתר שגיליתי לאספקת חלקי חילוף מקוריים מיפן - amayama.
יותר יקר מאיביי, חצי מחיר ממיצובישי ישראל ( אחרי המשלוח ומכס)
שמיל תודה
אחלה מאמר
ומצאתי את הפלאגים שהשתמשת בהם (ngk) באיביי, סט של 6 עולה 75 דולר.
זה כבר מחיר סביר.
תודה
אוקיי התפתחות נוספת בעלילה...
בספר תחזוקה לרכב שהורדתי פה באתר, רשום שיש 2 סוגי פלאגים מתאימים, חוץ מהngk המדובר, גם דנסו Pk20pr-p11 מתאים.
אותו ניתן להשיג בארץ סט של 6 ב 450 ש״ח
מה אומרים?
להזכירכם, המוסך המורשה רצה 200 ש״ח לפלאג (ngk).
לא ייאמן
אם אני לא טועה הפלג הנכון הוא "אירדיום" ולא פלטניום " שם לב
הדגם ששמיל השתמש בו במאמר ומופיע גם בספר תחזוקה הוא פלטיניום.
יכול להיות שלמודל 2000 צריך אירודיום?
עמוס אתה טועה
שמיל צדק
זה פלטיניום, סופי.
מהאתר של ngk אירופה :
http://www.ngk.de/nc/en/product-find...FR6J-11/11296/
זה מתאים למנוע v6 24 שסתומים
לא טועה תתקשר למחלקת שרות מיצובישי הפלג הנכון הוא אירדיום ... סופיציטוט:
נכתב במקור על ידי bel1bel
אבל זה מה שרשום בכל מקום.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי bel1bel
בהצלחה למנחשים כמו שאומרים
אכן, במרכזי השירות אומרים שנדרש אירודיום, בכל הספרות המקצועית רשום דגמים של פלטיניום.
יש פה מישהו עם נסיון שיכול להכריע?
מה לעזאזל לקנות?
זאת ועוד, לקחתי ממרכז השירות את המקט של הפלאג המקורי
הרצתי בגוגל וקיבלתי תוצאת oem של ngk אותו פלאג ששמיל השתמש בו - פלטיניום.
הזמנתי פלטיניום
בדיוק כמו ששמיל רשם בכתבה.
יאללה מספיק.
חפרתי ברבו
כולה פלאגים.
משהו יודע מה ההבדל בפעולה בין פלטניום ואירדיום האם יש משמעות גדולה בבחירה בין הסוגים?