תגובה: התבלטות ברכישת אינדיאני
ברוך הבא ויש כאן הרבה שרשורים בנושא. קיים הבדל משמעותי בין הצ'ירוקי לגראנד. הצ'ירוקי קטן יותר באופן משמעותי, יש לו מנוע בנזין מעולה, הוא קשוח וקל להגיע איתו לעבירות גבוהה. מאחר ומדובר במודלים ישנים, הוא מתאים מאוד לג'יפאים מנוסים שאינם חוששים מתחזוקה עצמית. הגראנד WJ שאליו אתה מכוון הוא כבר רכב אחר - אמנם הוא הגראנד האחרון שעדיין יש לו שני סרנים חיים, אבל הוא נבנה במקור כרכב יוקרתי עם הרבה פינוקים וחשמלים, מה שהופך אותו ברבות השנים לרגיש, עדין ומורכב יותר. הוא כמובן מפנק מאוד, אבל יש להביא בחשבון מערכת יחסים קרובה עם בעלי מקצוע. בסה"כ מדובר על רכבים חזקים ודי אמינים, בניגוד לדיעה הקדומה, אך מחייבים טיפולים שוטפים ויש לזכור שלחלקם החיים עד היום היו מאתגרים. אין בעיה של חלקי חילוף והם לא יקרים, אך למי שאינו עושה תחזוקה עצמית, הכניסה למוסך מדי פעם עשויה לכאוב. צריכת הדלק "מעולה": 1:6 בממוצע לשניהם, תלוי ברכב וברמת השיפורים והתחזוקה. הביטוח המקיף סביר, אבל לרכב משודרג יש לעשות ביטוח על-פי הערכת שמאי ולא מחירון (700 שח אצל המעונב). יש כאן באתר WJ למכירה עם נתונים טובים אצל נתן.
בהצלחה, חן
תגובה: התבלטות ברכישת אינדיאני
קודם כל מקווה שתעשה את הצעד הנכון / מתבקש / כיף ותצטרף למשפחה.
דבר שני כפי שכתבת זה באמת מעבר חד [ מאד ] מצעצוע לדבר האמיתי ...
אתה נכנס למגרש של הגדולים ... ולא אנסה לייפות את המצב, רכב אמריקאי בשנים הללו, הוא , איך לומר, דורש ידע, הבנה, והכרות עם דברים שעד כה לא פגשת.
אם תסמוך על זה שבכל תקלה או בעיה תרוץ למוסך - הלך עליך ...
אתה צרך ללמוד את הרכב, ולהכיר , לאט לאט את המערכות השונות וללמוד לבוא לכאן ולהתייעץ [ לפני!! ] , ולא אחרי קבלת ההחלטות. אל תתבייש לשאול. יש פה ידע שויקיפדיה מחווירה לעומתו. נסיון מצטבר של שנים רבות ושל אנשים שונים.
עכשו להתלבטות הראשונה, האם בכלל, לעבור לאמריקאי, אחרי ויטארה.
שלא תבין לא נכון, אני מת על הכלים של סוזוקי: סמוראי גימני וויטארה הם צעצועים נהדרים שיכלו אלמלא מגבלת הגיל [ של הנהג ] , להמכר בקלות בטויס ר' אס, ואני לא מתכוון להעליב. אילו כלים עם עבירות מדהימה, אמינות יפנית וצריכת דלק מינימלית, שבהחלט מכניסים אותם לקטגוריית ה"צעצועים " ...
אבל, הגודל, במקרה הזה, קובע... נפח אחסנה, משקל עצמי, נוחות נהיגה תמצא רק אצל האינדיאנים, ולא תמצא בשום שבט אחר. [ אולי הכרכרות האנגליות משתוות בנוחות, אבל לך תסתכן עם תקלות של דיסקו או של ריינג' ... , לא עלינו ... ]
ולעניין השני, האם גרנד או צ'רוקי -
אני לא אובייקטיבי. לכן אביע את דעתי.
ניסיתי פעם אחת לשבת מאחורי ההגה של הצ'רוקי, ולא הצלחתי לסובב את ההגה. .. זה הספיק לי.
ועכשו בפן הרציני יותר - ההבדלים בין הגרנד לאחיו הקטן מתבטאים במנוע אדיר 4700V8 בשנתונים שאתה מחפש, מול 4L 6 צילינדרים , שמספק מספיק כוח כדי להזיז את הצ'רוקי, אבל לא מספקים את הכיף שמוציא מנוע V8 עתיר מומנט וצילינדרים [ אגב, צריכת הדלק כמעט זהה... ]
מבחינת מתלים - בגרנד יש 4 קפיצי סליל לעומת 2 עלים מאחור בצרוקי [ הרבה פחות נוח לטעמי ] , מה שמגביל את יכולת השיפורים בצ'ירוקי.
נוחות הנסיעה הן בשטח והן בכביש של הגרנד עולה על רוב רכבי השטח האחרים. מהלכי המתלה המדהימים שלו, [ במקור , לפני שדרוגים ] הופכים את הנסיעה לנעימה, רכה, איטית ומפנקת. אישית, ואני עם דגם "זקן" יותר, את רוב המעלות, אני עולה ב 1200-1600 סל"ד... בעדינות ובסבלנות ... כך גם הגרנד שאתה מבקש לקנות.
אז, קח את דבריי בפרופורציה הנכונה, כי אני בעלים מרוצה מאד של גרנד מזה כ 6-7 שנים, לא אובייקטיבי, אבל עם נסיון ...
אך לדעתי, לא תמצא רכב מפנק כזה, במחיר שבו נמכרים הגרנדים ..
מאחל לך שתמצא אקזמפלר הגון במחיר שווה, ותצטרף למשפחה. מכאן הכל פתוח ..
ברוך הבא!
תגובה: התבלטות ברכישת אינדיאני
הי,
לפני 9 שנים הייתי במצב דומה, מעבר מויטרה ארוכה ל xj.
ההבדל בין הרכבים עצום. נסיעת שטח שהייתה אתגרית עם הסוזוקי הפכה להיות נסיעת שביל עם הצירוקי (משלט 21 למשל, לפני 9 שנים)
גם על הכביש, עקיפות שדרשו תכנון מוקדם פתאום בוצעו הרבה יותר בקלות, בקיצור יש מנוע...
לגבי ההבדלים בין גראנד ל xj,
כמו שיוסי אמר, ה xj הרבה יותר קטן וצפוף, קופצני יותר ופשוט הרבה יותר.
ניתן לשפר את שניהם ללא בעיה, לדעתי קל יותר לטפל ב xj בתחזוקה עצמית (יש יותר מקום בתא המנוע והרבה פחות חשמל ומחשב), בנוסף המנוע דומה מאוד למנוע הסופה הנפוץ.
נסה למצוא רכבים כאלו ולנסוע לסיבוב , אצלי זה מה שהכריע את הכף...
סער
תגובה: התבלטות ברכישת אינדיאני
תודה רבה לעונים!
המעבר מהסוזוקי הוא בעיקרון בגלל הגודל והצפיפות גם העתידית בהתרחבות המשפחה…
ה-xj זה כלי שהאישה יכולה לנהוג עליו מבלי שאני אשמע תלונות אחרי כל נסיעה..? מבחינת נוחות וכאלה, כי אמירה של ״בקושי הצלחתי לסובב את ההגה״ (אפילו אם היה בה ״טיפה״ של הקצנה..) דיי מטרידה אותי בקטע הזה... כי יש לי אישה עדינה ומפונקת (;
ההבדל בצריכת דלק הוא באמת מינורי בין הדגמים? כי הייתי בטוח שגם בגלל המנוע ובעיקר המשקל שיש הבדל של הסביבות 2 ק״מ לליטר לטובת ה-xj
ועוד שאלה שמעניינת אותי בעיקר בפן של העבירות או לחלופין הצפיפות בתא מטען - היכן ממוקם הגלגל רזרבי בגרנד?
תגובה: התבלטות ברכישת אינדיאני
ההבדל בין XJ ל WJ לאישה הוא גדול, מכל הבחינות, ה XJ הוא רכב מיושן , תכנון של שנות ה 80, לעומתו ה WJ מפנק, שקט ונוח, גם התנהגות הכביש שלו נעימה יותר,
מטבע הדברים יהיו בשניהם לאחר 10-13 שנים תקלות כאלה ואחרות, WJ בגלל שהוא פחות ספרטני יהיו מן הסתם קצת יותר תקלות, אבל ההנאה והשקט מהאישה שווים את ההבדל הזה.
זה לדעתי..
תגובה: התבלטות ברכישת אינדיאני
תלוי מה תעשה עם הרכב.
אשתי נסעה על ה XJ מוגבה 2" במשך 3-4 שנים, אחרי ההגבהה של ה 3.5" היא בקושי מוכנה לנסוע עליו.
ה WJ יהיה נעים יותר על הכביש גם לאחר הגבהה.
לדעתי הוא "מרגיש גדול" בנסיעה, אני אהבתי את זה שה XJ קטן יותר.
כ"א והטעם שלו :)
תגובה: התבלטות ברכישת אינדיאני
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Saar
תלוי מה תעשה עם הרכב.
לדעתי הוא "מרגיש גדול" בנסיעה, אני אהבתי את זה שה XJ קטן יותר.
כ"א והטעם שלו :)
סער,
אתה מתחיל להטריד אותי. האמירות הללו מדאיגות ... :D
תגובה: התבלטות ברכישת אינדיאני
ועכשיו רק צריך המלצה למקום אמין מקצועי שמכיר את הכלים, לבדיקה לפני קניה? (ואולי בית לטיפולים שוטפים בהמשך...)
מומלץ ורצוי באזור המרכז, אפילו ירושלים גם בסדר...
שוב תודה!
תגובה: התבלטות ברכישת אינדיאני
ממליץ לך מנסיון שלא לטרוח וללכת למכוני בדיקה. הנ"ל מכסים את עצמם בכיסוי משפטי מכאן ועד למאדים.
ממליץ לך למצוא מוסך שתמצא לנכון ולבצע את הרכישה בהמלצתו ובדיקתו.
אם אתה באיזור המרכז, אוכל להמליץ בחום רב על מוסך הייטק מוטורס ברעננה.
אני בטוח שיש מוסכים נוספים טובים תלוי בקרבה למקום מגוריך.
בהצלחה !
תגובה: התבלטות ברכישת אינדיאני
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
boaz avrahami
אני יכול להמליץ על אודי מזרחי בחום
חד משמעי!
בנוסף, בנוגע לביטוח - הפרמיה מכסה את עלות הרכב על פי המחירון.
אם תרצה לכסות גם שיפורים, אפשרי, אך כמובן יהיה עליך להוסיף כסף.
קיים מפתח שאיני זוכר אותו בוודאות, משהו כמו 500 ש"ח על כל 5000 ש"ח שיפורים. יתכן ותדרש להציג חשבוניות.
נסה
לברר אצל הסוכן שלך.
תגובה: התבלטות ברכישת אינדיאני
ממליץ על ארז מ״ארז 4x4״ באזור חולון
גל
תגובה: התבלטות ברכישת אינדיאני
יוסי,
אל תדאג, כבר 9 שנים אני אומר את זה :)
סער
תגובה: התבלטות ברכישת אינדיאני
עדכון....
אז היום רשמית הצטרפתי למשפחה!!
רכשתי WJ שנת 2000 מיד 1, טופל מיומו הראשון בארץ רק במוסך המרכזי (כן שפכו עליו הרבה כסף.... וראיתי בעיניים שלי את כל ההיסטוריה), בתול לגמרי מבחינת משהו שהוא לא בהגדרה של כביש...
קודם כל תודה על העזרה וההמלצות עד כה.
מאמין שעכשיו יתחילו השאלות (והחפירות :confused:) האמיתיות שלי...
המטרה הראשונית היא לבצע יישור קו קטן, להכיר וללמוד את הרכב, ואז להתחיל לשפר יכולות. ובל נשכח זה בעקרון אמור להיות רכב של האישה...:p
גילוי נאות - בתקופה האחרונה ראיתי מס' WJ למכירה, הכי יפה, שמור, מטופל ומיוחד שראיתי זה הWJ של נתן, אם היה לי עוד קצת גמישות בכסף (את שלי רכשתי בפחות ממחירון) אין ספק שעליו הייתי הולך! אבל עכשיו הוא הסטנדרט והשאיפה מבחינתי להגיע אליו.
רק בשמחות!
דידי
תגובה: התבלטות ברכישת אינדיאני
מברוק! בהצלחה! ועכשיו קדימה לעבודה!
יש מבצעים באתר אספיר רק היום תכנס יש קוד הטבה: SHARONA007
נתן
