רקסטון 1 התלבטות לפני קניה
היי
טוב, לאחר שהאינדיאני שלי נמכר כי לא יכולתי להרשות לעצמי לעמוד בהוצאות שלו...
הסתכלתי לאחרונה על רקסטון 1
מכיוון שאני עושה שטח קשה הרכב יהיה מוגבה ונעול ( אין בעיה לשים OX בסרן דנה 44 מאחורה וזה כנראה מה שהרכב יקבל..)
השאלה שלי היא לגביי מיתלים. איזו הגבהה ניתן לשים אני משאר שזה רק 2 אינץ ומהן המידות צמיגים של הרכב. התכנון לשים צמיגי שטח מלא וכמובן מיגונים
אשמח גם לגביי מידע על אמינות ( בעבר היה לי מוסו 120 כס והיה אמין להפליא)
תודה
תגובה: רקסטון 1 התלבטות לפני קניה
אבא שלי מחזיק רקסטון 2005 מנוע 2.7, יד ראשונה.
הרכב עם 280000 ק״מ, ובסה״כ בסדר.
לא עשה אף פעם בעיות גדולות כמו מנוע או גיר, למרות שהרכב עובד, גורר נגרר כבד ועושה שטח פה ושם. חלפים מקוריים לא יקרים מדי (משולש מתלה לדוגמה - 300 שקל).
המוסך המרכזי לא באמת יודע לטפל בו.
הרכב נוח, פרייבט בכביש, זריז ומהיר, היגוי טוב, בלמים טובים, שדה ראייה טוב וקל לנהיגה. גיר אוטומטי 5 הילוכים מוצלח של מרצדס. כל השאר - ״כמו מרצדס״ אבל קוריאני. תנוחת נהיגה כמו של מיניואן ולא כמו של רכב שטח.
צורך כ 1:11 עד 120 קמ״ש, וקצת יותר זה קצת פחות ;)
במצבו המקורי הוא לא רכב שטח, אבל אחלה אוטו, בעיקר למשפחה. מרווח, נוח, תא מטען גדול. אני קורא לו ״מיניואן כפול הנעה״
קפיצה גדולה באיכות לעומת המוסו, וכנראה גם לעומת הרקסטונים הראשונים עם המנוע הישן.
אני לא בטוח שהייתי בוחר בו לשטח קשה, מקסימום שבילים פלוס.
לשטח בינוני חייב הגבהה, מיגון ורצוי נעילה אחורית.
בהצלחה.
*
תגובה: רקסטון 1 התלבטות לפני קניה
תגובה: רקסטון 1 התלבטות לפני קניה
מידת הצמיג היא 255/65R16.
מקביל ל 29״, אך בחתך נמוך יותר.
לא להיט בשטח טכני.
תגובה: רקסטון 1 התלבטות לפני קניה
בוזי זה לא מה שיש לי על הרקסטון כמו כן הוא מוגבה. לשטח טכני קשה יש את הפראדו. הרקסטון להורים שלי הם כבר לא מטיילים כסאח כמו פעם.