Printable View
שלום,
צמיגי שטח מלא ל-JK ארוך.
מה המידות המאושרות בלי קומבינות?
אני יודע שיש את המידה של הרוביקון - 255/75R17 (ואת המידות במקוריות של הספורט - 245/75R16 הקטנה יותר)
מעבר לזה יש עוד משהו?
יש סיבה שמכשירי תנועה לא יתנו אישור למידות אחרות בגדול באותו הקוטר - כמו 265/75R16 או יותר טוב 265/70R17?
מחפש אופציות יותר שפויות מה- 255/75R17 של הרוביקון שאין את המידה הזו פרט ל-BF.שהוא יקר...
איל
יש הבדל אם זה יבוא אישי או סדיר
המידה הגדולה ביותר המאושרת עד 2011 היא ה 255X75R17 . מ 2012 זה ירד ל 245 גם לרוביקון..היבואן לא מאשר, נקודה. לרכבים החדשים הם אפילו לא מאשרים את המידה הסטנדרטית של 255, בטענה שהם מוגבלים רק לאותה מידה שעל פיה ביצעו את התקינה (מידה אירופאית).
יש רכבים ביבוא אישי עם צמיגים גדולים יותר שאושרו בתהליך היבוא או לאחר מכן (או באופן אחר), בטענה שהיבואן הוא בעצם מי שמיבא ולא נציג החברה.
קנית כבר? כשתגיע לשלב הזה בדוק איתי, אולי יהיו לי 255 להחלפה.
חן
אם כבר להיות עבריין, למה להיות מוגבל למידות המקוריות?
33' בא הכי טבעי ל-JK.
35 עוד יותר טוב...
ואל תשכח יחסי העברה מתאימים (כי מנוע ה-3.8 זה לא בדיוק ה-V8 שהתרגלת אליו) וכמובן לשמור על סט הגלגלים המקורי בשביל הטסט...
הג'יפ 2008 מיבוא אישי.
הג'יפ עדיין לא אצלי ולא קניתי לו עדיין כלום.... (הדרעקים בבנק בחופשת פורים אז אני לא יכול להעביר את הכסף למוכר...)
היום הוא עם 255X75R17 ברישיון ובפועל אבל הם צמיגי כבישטח (נוטים לכביש) של גודייר. ובכל מקרה לקראת סוף חייהם..
הייתי מעדיף להישאר עם מה שמאושר ראסמית.
איל
ברכבים האלו 33" מחייבים יחס העברה של 4:56ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
לא מסכים. המקורי עם 32" זוחל עם ה 4.11, לא נראה לי שיש איזה הפסד מורגש ב33.ציטוט:
נכתב במקור על ידי klam
שלי עם 3.73 אז 33" יהיה למתוח את הגבול.
עדיין לא ממש הלכתי לזחול, אבל בירידה תלולה הוא בלם את הג'יפ ב-ראשון LOW
נראה מה יהיה בעליות...
איל
ציטוט:
נכתב במקור על ידי landY
יניב, שלך עם הגיר הנכון (ידני).
האוטומטיים המחורבנים רצים בירידות....
,דרור תיקון קטן בכל אופן אצלי יש כפתור שבזמן ירידה ב-LOW הרוביקון זוחל
אפילו בירידה מהסרטבה שהיא ניחשבת ירידה שהייתה נהנה מאד ל...
תוך כדי ירידה כמובן אם בירה ביד
"כפתורי קסמים" למיניהם זה בקרת ירידה במדרון.
אחלה דבר, טוב במיוחד לכלים עם גיר אוטומטי ולג'יפונים שאין להם הילוך כוח.
אממה, זה עובד דרך ה... בלמים.
ואנחנו, מיושנים שכמונו, אוהבים יחס העברה קצר שיעזור למנוע לבלום את הרכב בלי לגעת בבלמים.
ברוביקון יש גם הילוך כוח ביחס 4:1
לרנגלר X/ספורט/סהרה הרגיל (לא רוביקון) יש הילוך כוח ביחס רגיל 2.72:1 - לא שזה רע, אבל בלימת המנוע ממש לא משתווה לזו של הרוביקון.
מה שדרור מנסה להגיד זה:
"הייתם חוסכים עוד קצת וקונים את הדבר האמיתי... רוביקון מצוחצח לעיל"...
או שתחליפו חזרה לגרנד צ'ירוקי ועדיפות ל WK, ואז אני אסכים להחליף אתכם :)
לא, מה שאני אומר זה שאם הם עולים מצמיג 31' לצמיג 33' אז שיתחשבו ביחסי ההעברה הסופיים הדרושים... במיוחד בכלים עם הגיר האוטומטי הישן בעל 4 מהירויות. וזה לא רק בהקשר של בלימת מנוע בירידות.
אייל איזו מידה אתה יכול לעבור ל33 על גנאט 16?
רן
קודם כל תחליף תמונה! התמונה שלך מטפטפת שמן בפורום הלא נכון...
אני רוצה גלגלים כמו שלך. מקוריים של רוביקון 255/75R16
היום יש לי את אותה המידה אבל הצמיג הוא גודייר עם נטייה קשה לכביש.
אפילו כבר יש לי סט ג'נטים 16" (למכירה) אבל אני לא רוצה לעבור ל-33... עדיין...
אם היה לי רוביקון עם 4:1 ב-LOW ו- 4:11 בסרנים הייתי הולך על זה.
עם מה שיש לי היום זה לא הגיוני לעלות.
אני מחכה שהימים של הצמיגים יעברו לפני שאני מחליף..
חשבתי לעשות את זה עם ג'אנט 16 כי יש יותר מגוון אפשרויות.
משום מה- עפי האתר שנותן לך מחירים של צמיגים, צמיג 285 70 17, יש רק משני הבי.אף..
שבשיא החוצפה על גודריץ' במידה הזו רוצים כמעט 2000 שח לצמיג...
שלום, אני חדש בפורום.
אני רוצה להחליף הצמיגים לצמיג גדול יותר.
מישהו יודע איך מתאימים את הספידומטר שלא יזייף יותר מדי?
שלום חברים,
JK ספורט עם גיר אוטומטי במידה ותרצו להחליף גלגלים למידה גדולה יותר צריך גם להחליף את מצנן השמן (התחממות יתר) לגבי מד המרחק ניתן לכייל דרך מחשב הרכב.
יובל.