Printable View
שלום חברים,
אני בעיצומם של לימודי נהיגה על משאית סמיטריילר בקנדה (רישיון AZ כאן).
לומד על תיבה לא מסונכרנת 13 הילוכים (Eaton Fuller).
אשמח לקבל טיפים שלכם לגבי נהיגה שכזו -
החל מהדברים הקטנים (והטיפשיים) ביותר ועד הדברים הגדולים והמהותיים.
(פניות, נסיעה אחורה עם טריילר, העברת הילוכים, תפיסת\שחרור טריילר וכו')
תודה וכל טוב,
טל.
מצטער, לא יודע לתת טיפים בצד הטכני...
אבל אחרי אלפי ק"מ של טרמפים בקנדה, בין היתר על משאיות כאלו, אשמח לתת טיפים מה לא לעשות:
אל תלמד מהם את השיטה של נהיגה רצופה של מעל ל-24 שעות, שבמהלכה הם "ישנים" בקטעי הכביש הישרים והארוכים.
אשכרה!
בצורה מכוונת!!
יש להם שיטה: בקטעי כביש ישרים וארוכים, כשרואים שאין תנועה מכל הכיוונים, הם עוצמים עיניים לפרקי זמן לא קצרים בכלל. 20-30 שניות!!
לשאלתי את הנהג: are you a bit tired
הוא השיב:
dont worry, this is how we drive here for many hours
we are used to get some sleep during these epty long highways........
יונתן,
נשמע מפחיד והזוי ביותר!
מקווה מאוד בשבילי לא להגיע למצב של בכלל לשקול אפשרות כזו...