נזילת שמן מה"ברך" של פילטר השמן - XJ ?
הי
יש לי נזילת שמן מהברך שמחברת את פילטר השמן לבלוק המנוע.
קניתי את האטמים המתאימים בינוביץ, מסתבר שזה לא כמו בסופה וזה לא מתאים, למרות שחיצונית זה נראה אותו הדבר.
הסבר:
משום מה אין אצלי גומיה בין הברך לבלוק.
זה נראה שיש מקום לגומיה כזו (הגומיה מינוביץ נכנסת לחריץ בהיקף הברך) אבל, בבלוק יש מעין בליטה שנכנסת למקום בו נמצאת הגומיה (לשם הבהרה, גומיה= O רינג במקרה הזה :) )
כלומר, כאשר סוגרים את החלק למקום, הוא לא נכנס עד הסוף כיוון שיש לו O רינג בדרך...
המצב שנוצר הוא שיש מספר מילימטרים (2-3) של O רינג בין הבלוק לברך, זה לא היה קודם, הבליטה בבלוק נכנסה בדיוק למגרעת בברך ועד לפני מספר חודשים זה גם היה אטום איכשהו.
והשאלה, מה עושים עם זה? האם מוותרים על ה O רינג (שלא היה במקור) ואוטמים את היקף הברך עם RTV?
האם הבעיה בכלל בשני ה O רינגים הפנימיים?
הצעות יתקבלו בברכה...
תודה,
סער
תגובה: נזילת שמן מה"ברך" של פילטר השמן - XJ ?
תגובה: נזילת שמן מה"ברך" של פילטר השמן - XJ ?
תודה על התגובה.
משום מה, אצלי אין את הגומיה הגדולה.
האם יתכן שאצלי אין את הגומיה הזו???
לפי מיטב ידיעתי, החלק הזה לא פורק אף פעם (הרכב אצלי כבר 9 שנים)
תודה,
סער
תגובה: נזילת שמן מה"ברך" של פילטר השמן - XJ ?
היה או לא היה, צריך את הגומיה הזאת.
יתכן והגומיה נפלה תוך כדי פירוק, לא פשוט להגיע אל ההברגה.
תוודא שאותה "בליטה" היא לא הגומיה שהתקשתה ונדבקה....
תגובה: נזילת שמן מה"ברך" של פילטר השמן - XJ ?
:)
אפשר להוסיף את זה לשרשור האדיוטים?
אכן, הגומיה שהתקשתה...
מכת פטיש קלה והבליטה נפלה....
בכל אופן, הקיט של ינוביץ לא מתאים במקרה הזה, מכיל 2 גומיות בלבד ומתוכן, רק הגומיה הגדולה מתאימה.
סער