מנסה לזהות חלק ככל הנראה של מסוק צרפתי ישן-אולי מישהו יכול לעזור?

אפשר לראות בתמונה. מדובר באקטואטור לינארי. לפי מה שאבא שלי אומר זה היה שייך לאיזשהו מסוק צרפתי שהיה בשימוש בארץ
(אילו מסוקים צרפתיים היו בשימוש בארץ? אני יודע על גאזל אבל איזה דגמים בדיוק?)
מישהו כאן במקרה היה טכנאי מסוקים ויכול לזהות את החלק?

קובץ מצורף 70817קובץ מצורף 70818

זה יכול להיות גם חלק של סופר פרלון.
לא עבדתי על מסוקים צרפתיים, אבל התמונה לא מסגירה את הגודל של החלק,כדי לנחש למה זה שימש (אני מדגיש לנחש, כי יש כמה דברים שזה יכל היה להיות) אשמח לדעת מה הגודל.

אין לי מושג מה זה אבל קח כיוון לפי גודל האותיות

האורך של המכלול בערך 30 סמ

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי elitkh

אפשר לראות בתמונה. מדובר באקטואטור לינארי. לפי מה שאבא שלי אומר זה היה שייך לאיזשהו מסוק צרפתי שהיה בשימוש בארץ
(אילו מסוקים צרפתיים היו בשימוש בארץ? אני יודע על גאזל אבל איזה דגמים בדיוק?)
מישהו כאן במקרה היה טכנאי מסוקים ויכול לזהות את החלק?

קובץ מצורף 70817קובץ מצורף 70818

---

בחיל האויר הישראלי שרתו בתקופה הצרפתית שני מסוקים מתוצרת צרפת:

1. אלואט 2 (כינוי בחיל האויר - עפרוני)- מסוק קל:
http://www.sky-high.co.il/134771/%D7...1%D7%97-%D7%90

http://www.iaf.org.il/207-18402-he/IAF.aspx?indx=1


2. איירוספסיאל SA 321 סופר פרלון (כינוי בחיל האויר - צרעה) - מסוק בינוני:
http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A1%...9C%D7%95%D7%9F

http://www.iaf.org.il/208-18298-he/IAF.aspx?indx=1

היה גאזל בודד שנתפס שלל במלחמת לבנון הראשונה מידי הצבא הסורי.
מעבר לכך, האם בטוח שמדובר בחלק השייך למסוק? האם יתכן והיה מותקן גם במטוס כנף קבועה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Tsafrir

מעבר לכך, האם בטוח שמדובר בחלק השייך למסוק? האם יתכן והיה מותקן גם במטוס כנף קבועה?

---

+1 גם לי זה נראה משהו כזה.

כמו שאמרתי-אני לא בטוח-וגם אבא שלי לא יודע בוודאות.
הוא קיבל את זה עם עוד חלקים נוספים ונאמר לו שזה היה שייך למסוק צרפתי כלשהו. אבל ייתכן שזו טעות. גם לא ברורה לי שיטת ההנעה של החלק הזה- מתחת לכיסוי הצהוב יש גלגל שיניים קטן אבל אולי מדובר בכלל בהנעה הדראולית.
יש לי כמה עשרות יחידות כאלה ואני מנסה לזהות את זה כדי לנסות למצוא לזה קונה.

על פניו הפריט יכול לשמש למשל לשינוי זוית פסיעה של להבי רוטור מסוק או לחילופין עשוי גם לשמש להורדת/העלאת מדפים במטוס.
זה מה שכרגע מסוגל לחשוב עליו.

זה יכול להיות כמעט כל חלק במערכת ההיגוי של המסוק, וזה יכול גם להיות מוט עזר לכל מיני מכלולים....

אתם צודקים. הייתי שמח לאתר את מספר ה NSN של הפריט הזה. יש איזו דרך לעשות את זה?

מס' פריט אמור להיות על הפריט עצמו על גבי התווית או לחילופין לעיתים חרוט בעפרון אויר

יש שם מספר פריט קצת מחוק-נראה כמו VM1A001 אבל זה כנראה מק"ט יצרן והוא מטושטש למדיי.

אם מתחשק לך לקפוץ לשדה תעופה בהרצליה עם החלק אני מכיר כמה חברה מהתקופה הרלוונטית שעבדו על הכלים המדוברים והביעו עניין באתגר הזיהוי.
שלח הודעה בפרטי.

נישלחה שאלה בנושא לממסניק התורן ...

זה נראה. כמו lvdt

זה נראה. כמו lvdt

העלתי את השאלה בפורום תעופה קלה. אולי יש שם מישהו שיודע:
http://www.tapuz.co.il/forums2008/vi...geid=167933800

לכל המומחים,
בח"א יש טייסת של "מסוק ימי" (דולפין/פנטר).
גם מסוק זה מתוצרת צרפת.
לא אשאל איך חלק כזה מתגלגל לידיים פרטיות...

אתה יכול לפנות לארז ברקאי, בין שאר עיסוקיו משווק ח"ח לכ"ט צרפתיים - http://www.technicalsupport.co.il/

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ש01

לכל המומחים,
בח"א יש טייסת של "מסוק ימי" (דולפין/פנטר).
גם מסוק זה מתוצרת צרפת.
לא אשאל איך חלק כזה מתגלגל לידיים פרטיות...

אתה יכול לפנות לארז ברקאי, בין שאר עיסוקיו משווק ח"ח לכ"ט צרפתיים - http://www.technicalsupport.co.il/

---

אם אני לא טועה הדולפין מיוצר ברישיון בארה"ב.

זה לא כזה מסתורי-כשהצבא מפסיק להתשמש במשהו-הוא מוכר אותו ואת חלקי החילוף שלו. לא מדובר כאן בנשק או באיזשהו מכלול סודי-סה"כ אקטואטור ליניארי.