צריך שפופרת כזו,
מיוצרת ע"י ELRING גרמניה, לא הצלחתי למצוא אם יש יבואן רשמי לחברה הזו.
http://classicandspeedparts.com/imag...CN3287_500.jpg
Printable View
צריך שפופרת כזו,
מיוצרת ע"י ELRING גרמניה, לא הצלחתי למצוא אם יש יבואן רשמי לחברה הזו.
http://classicandspeedparts.com/imag...CN3287_500.jpg
יבואן יש בטוח, כי קיימים סטים של אטמים לשיפוץ ראש של החברה בארץ.
אין להם כתובת בישראל
http://www.elring.de/en/distribution...p.html#dealers
בינתיים גיליתי שההיילומר הכחול יכול להיות תחליף טוב לחומר של אלרינג עם טווח טמפרטורות דומה של עד 250 מעלות,
והיבואן זוקו נמצא בחולון, בטלפון הראשון עוד הייתי אופטימי,
מחיר שפופרת 100 גרם הוא 42 ש"ח, אבל להפתעתי התגלה שזוקו עברה מחולון לפני שבועיים, הם נמצאים עכשיו ברמלה.
חזרתי לחפש יבואן כלשהו של אלרינג והגעתי לאופנהיימר בנחלת יצחק 28, הוא הביא פעם CURIL T והפסיק.
http://www.silverfoxtractorspares.co...be-19345-p.jpg
כרגיל אתה מחפש מתחת למנורה ( במקרה של קל לך לחפש באינטרנט )
ובהמשך יהיה שרשורי זעם וברכות
במקום להשתמש בחומרים שיש בארץ
במקום להשתמש בחומרים המתאימים
לחברת WURTH יש בארץ את כל מה שאתה צריך
במקרה הזה אתה צריך מוצר שנקרא
saBesto של חברת וירט
זה החומר המקורי שרוב יצרני הרכב משתמשים בו .
אפשר לקבל אותו בכמה צבעים ( לפי הצבע המקובל על כל יצרן רכב ) כתום ... אפור ... שחור ...
איציק
איציק,
מה הקשר בין חומר אטימה אנאירובי (אני צריך טיפה למרוח על ההיקף החיצוני של מחזיר השמן בקמשאפט הנוזל ) לבין הגריז של וירט ???
נראה לי שאתה צודק
באמת אין קשר
ומחזירי שמן שנוזלים צריכים חומרי אטימה על בסיס שמן נחשים
אתה שוב מסיק מסקנות מוטעות על סמך מידע חלקי ביותר.
חוצמזה יש עוד כמה אנשים שעובדים עם השמן נחשים הזה בהצלחה.
דקה 9:30
http://www.youtube.com/watch?v=mp4kVkZ0Mmk