Printable View
שלום,
מישהו כבר השתמש ברזרבי שלו כמיכל אוויר?
מעניין אותי בעיקר אותו לחץ אוויר ראשוני כדאי לנפח צמיג ריק לחלוטין. לחץ כזה אפשר ליצור על ידיי מיכל יעודי, או על ידי ניפוח גלגל אחר ,ללא וונטיל, ללחץ גובהה ואז להישתמש בו כדאי להלביש את הצמיג לגנט.
אנא מיכם, תחסכו מאיתנו לינק לאלו ששורפים\מפוצצים את הצמיג\הרכב :-)
אז למישהו יש פה ניסיון?
אני חשבתי ליבנות צינור עם שלוש חיבורים - שניים רגילים(נקבה) ואחד לקומפרסור (זכר)...
תודה
רבין
היה דיון על זה
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=64498
ערב טוב,,
בתאוריה זה עובד במציאות קצת פחות.
יש לי קומפרסור (של "אסולין קומפרסורים") עם מערכת צינורות כפי שאתה מתאר - שניתן בצינור אחד לנפח את אחד הצמיגים ללחץ גבוה והצינור השני מתחבר לצמיג ללא האוויר ואז בפתיחת ברז "עובר " כל הלחץ לצמיג הריק .
הבעיה היא שכמות האוויר היא חד פעמית קצרה . על פי נסיוני לא מצליח להחזיר צמיג לג'נט.
לי יצא בטעות לנפח צמיג 31 של גודייאר ל8 באר
למזלי הוא עדיין עגול חח
אבל כמו שאמרו זה יעזור לך אולי רק לנפח צמיג באותה מידה לחצי מהלחץ שיש בספייר
פעם ההיתה לי צינורית כזאת בטרקטורון ושההיתי נתקע בלי אויר ההיתי מתחבר לאיזו משאית מנפח וממשיך