Printable View
בוקר טוב,
יש למישהו המלצה לג'ק לרכב פרטי או ג'יפון (במקרה שלי - סוזוקי גרנד ויטרה) ?
בדיוק ראיתי שפרסמים בהום סנטר את הדבר הבא:
ג'ק עגלה 2 טון במזוודה (מ"תוצרת" אמריקו איגל) ב-149 ש"ח., אני מניח שהאיכות סינית עד סינית מאוד. האם אפשרי להרים עם ג'יק עגלה בשטח ?
מה היתרון על הג'ק שמגיע עם הרכב (שמאוד לא נוח לתפעול)
יש אלטרנטיבות יותר טובות באותו טווח מחירים (נגיד עד 200 ש"ח) ? מה לגבי ג'ק הידראולי?
תודה,
אסף
את הטיפולים לרכב אני עושה עם גק עגלה שכזה כבר כמה שנים טובות. לפני כשנתיים נפרץ שם o ring והוחלף. סהכ תמורה סבירה. כרגע הוא מרים את הפגארו הארוך (עד הכנסת הבוקים) והוא מתמודד עם זה יפה. בל.כ צריפין (שעברו לרמלה) יש מגוון ג'קים טלסקופיים, לא יודע מה טווח המחירים.
אתה מרים את הרכב מהביצה ואז מכניס בוקים?
לא מהביצה. אני מרים כל צד בנפרד
מה המטרה? החלפת גלגל? טיפולים?
גם וגם
הפתרון הכי פשוט לדעתי הוא ג'ק בקבוק מכני לרכב ליום-יום. קטן מאד בנפח ברכב, ומצד שני חזק ואמין מאד. בשביל טיפולים לא הייתי הולך על פחות מחמורים תקניים. לא הייתי מכניס איבר מתחת לרכב שתלוי על ג'ק הידראולי סיני.
אפשר המלצה לג'ק בקבוק מכני?
שובב אתה ;-)ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
חפש כאן יש להם כל מה שצריך וגם מה שלא :-)
http://www.lkltd.co.il/web/8888/nsf/...=10280&lang=HE
חשבון הבנק שלי פוחד ממקומות כאלה...
אני שובב קטן
לגבי הבנק - בצדק. אבל, יש שם כלים באיכות טובה ומחיר סביר. שם גם נקנו החמורים ב100 לזוג לפני כמה שנים. אני מסכים. חוץ מהחלפת גלגל בצד הדרך בשאר המצבים הגק הוא להרמה ושהחמורים עצמם יחזיקו את הרכב באוויר.
היתרון בג'ק עגלה שבמצב סגור שלו הוא ממש נמוך ואפשר להכניס אותו מתחת למשולש \ביצה גם אם יש פנצ'ר או משהו הוא גם קצת יותר יציב מג'ק בקבוק
הבעיה זה הגודל שלו
אצלי בג'פ (סופה) אני משתמש בג'ק בקבוק יחסית קטן עם שתיי שלבים אחד זה הבוכנה הידראולית והשני זה הברגה שיוצאת מהבוכנה