אני מעוניין להחליף את הסעפת יניקה של הסופה באחת של צ'ירוקי המוגדלת
מה השינויים שצריך לעשות? האם החליל ה''רגיל'' מתאים? הבית מצערת?
מה עושים עם המשאבת הגה הבנתי שהמתיחה ממנה מתבטלת?
Printable View
אני מעוניין להחליף את הסעפת יניקה של הסופה באחת של צ'ירוקי המוגדלת
מה השינויים שצריך לעשות? האם החליל ה''רגיל'' מתאים? הבית מצערת?
מה עושים עם המשאבת הגה הבנתי שהמתיחה ממנה מתבטלת?
אני בזמנו התקנתי אחת כזו בסופה , חשוב לקנות את הסעפת עם משאבת ההגה כוח שמחוברת אליה .
מבחינת מקום ואופן החיבור הכל מתאים , יש מצב שתצטרך צינורות וואקום יותר ארוכים ( אלה הדקים)
חליל ההזרקה מתאים , גם התושבת של כבל הגז מתאימה , גם בית המצערת מתאים , בעצם הכל מתאים .
המתיחה המעצבנת שיש בסופה למשאבת ההגה מתבטלת , ועם המשאבה החדשה מתקבלת מתיחה הרבה יותר נוחה וסימפטית ממה שאתה מכיר .
האא אז המתיחה נשארת מהמשאבה ה''חדשה''
זתומרת שאם אני מביא גם משאבה לא צריך לעשות קומבינה למתיחה. טוב לדעת
ריקו
שווה להיכנס לזה? זה תוספת סוסים משמעותית?
לא הרגשתי בהבדל , אבל על פי הנתונים היא אמורה לספק יותר אוויר למנוע
אצלי הורגש הבדל משמעותי,
כאשר אתה מתחיל להרים טורים ולסחוט מהרכב יותר כח המנוע נושם בצורה הרבה יותר טובה. זה גם נשמע וגם מורגש.
היתי מגדיר את ההבדל "במאמץ" בתוספת של כ 20 אחוז.
חשוב לציין, אני מאמין שהגעתי לנתונים כאלו בעקבות החלפה מקבילה גם של מערכת ההצתה ל- MSD
שניר, אם לא תבדוק על דיינו, לא תדע באמת.
אני מאמין שהשיפור בעקבות החלפת סעפת בלבד, ללא שיפור מערכת ההצתה, היה מורגש קצת פחות.
מסכים לחלוטין דרור. אין בכלל ספק.
בטורים הגבוהים אתה תרגיש הבדל משמעותי!!!