תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
לפני כמה שנים הבאתי רדיאטור לגיר מאיביי, לא היו בעיות להביא אותו. השתמשתי בשרות של BUY2USA.
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
טל,
הבעיה עם הרדיאטור של מכשירי תנועה שהוא מתפוצץ פעם בכמה שנים (מקורי של מופר...)
לכן אני מחפש משהו קצת יותר אמין - אלומניום בלבד...
תודה,
סער
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
כן.
הבעיה שלהם היא שהדודים שלהם עשויים פלסטיק, הפלסטיק מתייבש ומתפוצץ ברגע הכי לא מתאים...
סער
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
סער ידידי ברגע שקניתי את הגמד שלי נתקלתי בבעיה הזו אבל מי שפתר אותה אחרי מסע ייסורים היה רדיאטור מודיעין- אמנון הוא מקצוען מה שהורכב אחרי התייעצות ויכול לעמוד בלחצים הוא רדיאטור קויו יפני אורגינלי עולה יקר אבל שווה כל שקל אתה יכול להשיג אותו בסביבות 1400 ש"ח באותו הסבב תבדוק את משאבת המים והצנרת ואם תראה קורוזיה תחליף או תשפץ כי המערכת קורסת זה אחר זה בגלל שהמנוע עובד בלחץ גבוה משאר המנועים שאנו מכירים ככה הוא תוכנן והסינים אינם מתוכננים לזה אתה יכול לבקש יותר שורות או לגשת לאמרד בתל אביב יד אליהו זהו מפעל שמייצר רדיאטורים באיכות גבוהה ישראלי ושם לתכנן מאלומיניום מה שאתה רוצה והם יתאימו לך כבר לרכב ספציפי בכל מקרה אני לרשותך
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
פעם בכמה שנים.....
כמה?
מנסיון שלי עם מופר מחזיקים 10 שנים פחות או יותר,
לגבי הסחורה של אבי פרטס לאינדיאנים אתה לא הראשון שמתלונן כאן,
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
רמי,
אצלי המקורי החזיק 5 שנים.
סער
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
טל,
מקורי עולה 2684 לפני מע"מ...
ומגיע עם דודי פלסטיק...
סער
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
אבי פרטס מביא סחורה סינית.
וכמו שנאמר פה, הם לא מתוכננים לעמוד בלחצים של האמריקאיות.
אין תחליף לרדיאטור מופר מקורי.
גם אם אומר להביא מחו"ל ולחסוך את העלויות המטורפות של מכשילי תנועה. . .
כתבו לך נכון, אם כבר במע' קירור אתה עוסק, בדוק את כל השרשרת, משאבה, צינורות מים, נקז ונקה ע"י חומר ייעודי את מעברי המים בבלוק המנוע, בדוק צנרת למערכת החימום אם עדיין עובד אצלך.
ממליץ על הדרך להרכיב ברז, לצנרת שהולכת לרדיאטור החימום, לא לסגירה בזמן נסיעה אלא למצב חרום כשמשהו כושל ויש נזילה.
בהצלחה
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
הי,
הכל הוחלף לפני פחות מחצי שנה (טוב, לא הכל, פאן קלאץ' לא הוחלף)
בתכנון - רדיאטור אלומניום נורמלי + מאוורר חשמלי 16" של פורד טאורוס.
סער
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
הי סער
בדקת את הלחצים שמערכת המים נמצאת בהם?
ראשית יש לבדוק את הפקק, אני מתאר לעצמי שכבר עשית זאת.
אבל זה לא מספיק.
אם המערכת שלך נמצאת באופן קבוע בלחץ גבוה מעל לרגיל (על סף שחרור מהפקק) זה גם יכול לגרום לבעיות.
באיזה מי קירור השתמשת? אני מקווה שמשהו איכותי.
הלא איכותיים לא מכניסים מספיק אתנול גלוקול והתוצאה המים רותחים ולחץ גבוה במערכת.
באיזה טמפרטורה המערכת שלך עובדת? אם גבוה באופן קבוע, זה יוצר לחץ גבוה באופן קבוע.
תנסה גם לבדוק באיזה רמת לחץ המערכת שלך נמצאת על ידי לחיצה על הצינורות גומי.
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
מוני,
לא בדקתי לחצים.
הפקק חדש - הגיע יחד עם הרדיאטור.
אני משתמש בפרסטון מהיום הראשון שהאוטו אצלי (9 שנים בערך)
בד"כ האוטו סביב ה 92-95 מעלות (יש טרמוסטט של 92 מעלות)
הבעיה שעם הרדיאטור החדש, אני יכול לנסוע שעות על הכביש בלי שום בעיה, ברגע שהאוטו קצת מתאמץ, הוא חוצה את קו ה 100 - נשאר על אזור ה 105.
הרדיאטור הסיני לא עומד בזה.
סער
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
105 זה כבר באזור הלחץ הגבוה.
המנוע מתכנן לזה, ואכן עומד בחום כזה.
אבל זה יוצר לחץ גבוה במערכת.
ידוע שבשירוקי יש בעית חום גבוה.
מציע לך להחליף גם פאן קלאץ הוא נשמע לי עיף.
או אפילו יותר טוב לעבור למניפה חשמלית, שתספק את הסחורה במהירות איטית בשטח.
אגב רדיטור חימום גם הוא עוזר בהורדת טמפרטורות, ואם ביטלת אותו, זה מוסיף לחום המנוע.
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
הי סער
אני הייתי הולך על המקורי ומקבל שקט ל-5-6 שנים וזה הרבה יתכן שאפילו ליותר.
חבל שהמנוע (הראש) יפגע בגלל הרפתקאות וכמו שכולנו יודעים בדר"כ וברוב המקרים מקורי הכי טוב והכי מתאים.
צביקה.
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
צביקה,
אני לא בטוח שהמקורי זה שקט.
אני כל הזמן חששתי מפיצוץ של הרדיאטור השני אחרי שהמקורי התפוצץ לי.
הזמנתי רדיאטור אלומיניום, 2 שורות.
יחד איתו הזמנתי גם מאוורר חשמלי של פורד טאורוס.
יהיה מעניין בקרוב ;)
סער
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
סער היי
תקנה רק עם דודי אלומיניום, שום דבר לא שווה פיצוץ דוד פלסטיק באמצע המדבר, אני ממתין לרדיאטור שלי שימות ועובר לאלומיניום.
נמרוד
תגובה: מצי מכיר את הרדיאטור הזה או למה לא תמיד כדאי לקנות בזול (או לא כל כך זול)
נמרוד, כבר הוזמן :)
רדיאטור
חוויות בהמשך...