בעיית אגזוז/חום

אז ככה : בימים האחרונים האוטו מתחמם קצת מעבר למה שהיה כל הזמן, לאחר ניקוי רדיאטור החלפת נוזל קירור וטרמוסטט (ראש מנוע נבדק לא מזמן). האוטו עדיין עולה קצת מעבר לטמפ' הרגילה עד כה (לא מגיע לאדום בשום מצב).
אחרי כל הבדיקות נראה שהאגזוז קצת סתום וכנראה יש הפרעה לזרימת הגזים החוצה. אני משער שעקב זרימה לא אופטימלית של גזי הפליטה המנוע מתחמם , האם יש בסיס להשערה זו או שעלי לחפש את הבעיה בגורם אחר ??(יש אגזוז חדש שרק מחכה לסיבה להרכבה, לא הורכב מעצלנות).
תודה לכל המשיבים :)

איזה אוטו???

ג'יפ ניבה, זה משנה :?: :?
חשוב לציין שהרכב אף פעם לא התחמם(גם לא בימים לוהטים עם מזגן עובד).