טמפרטורת סולר ב - TD5 - מי יודע?

האם טמפרטורת הסולר שברכב מחווה על 75 מעלות צלזיוס תקינה?
בבדיקה שיגרתית "דיזל דרומית" חיווה דעתו שהטמפ' גבוהה, אך התרשמתי שהם לא כל כך מכירים את המערכת של הדיסקברי TD5.

ה - RAVE לא מספק מספרים, רק טווח אפשרי של החיישן:
The FT sensor is located at the rear of the engine in the fuel rail with the tip of the sensor inserted at least 10 mm into
the fuel flow. This allows the sensor to respond correctly to changes in fuel density in relation to fuel temperature.
The FT sensor works as a NTC sensor. As fuel temperature rises the resistance in the sensor decreases. As
temperature decreases the resistance in the sensor increases. The ECM is able to compare the voltage signal to
stored values and compensates fuel delivery as necessary for hot engine start.
The operating range of the sensor is -40 to 130 °C (-40 to 266 °F).


רק לצורך השכלה...

גבולות:20~60 deg

גרשון,
מה יכולה להיות הסיבה ל - 75 מעלות?
קולר סולר סתום?
איך משפיע על צריכת הדלק, אם בכלל?

אני חושב שהמבחן לא מדויק...
קולר סולר סתום-אני לא חושב