Printable View
אהלן,
עומד בפני דילמה מה להתקין מאחורה ? לוקרייט או ARB.
מביא אותה באופן אישי ומתקין פה.
1510 אני מכיר פיקס - הייתה לי בסמו עולה כרגע 220 דולר
ARB לעומת זאת אני לא מכיר בכלל, רק יודע שבנוסף לנעילה צריך קומפרסור והתקנה יותר מסובכת, יותר פריטים לקנות, כל פעם בשטח שמגיעים לאיזור שצריך לנעול אז צריך להפעיל קומפרסור ואז להפעיל את הנעילה.
מדובר על גימיני 06 אוטומט.
כמה עולה הARB כולל כל החלקים ? וסדר גודל של התקנה ? תודה רבה
בחול 800-1100$, בארץ 7000 ש"ח.
רכבה 1500!!!!!!!! שלא בצדק!
ושלא יזינו לך תשכל חוץ מכיוון הקורונה לפיניון אין סיבוך בהתקנה, אם יש לך כלים חוש טכני וזמן הכול אפשרי!
בקשר ליידע יש פורום אם תמונות לעילגים כמוני, ואני הצלחתי!
היו לי שני סמוראים, אחד עם לוקרייט והשני היה עם ARB :
שים לוקרייט. אותה תוצאה , יותר אמינות , פחות כסף....
ARB בג'ימני זה פינוק לעשירים. נראה לי מיותר בסרן האחורי.
שים לוקרייט מאחורה, ואם כבר הכנת את הכסף לARB ועדיין מדגדג לך להוציא - תתקין ARB מקדימה [כי אין לוקרייט לסרן קדמי מעל 2005].
תרכיב לוקריט ללא חשש.
בגימיני אוטומטי כמעט ולא (כלומר ממש לא) מרגישים בלוקריט.
בגימני אוטומט לוקרייט ממש טובה. חוץ מחופש שמורגש בדריישפט היא לא מורגשת.
מצטרף לקודמי- אין שום בעיה עם לוקרייט בג'ימני אוטו'(אני כבר 4 שנים ככה)
את הכסף תשקיע באמת במשהו אחר (גם מקרר זה אחלה שיפור :-) )
אם כבר יש את הסכום, תתקין ARB מאחורה.
תוכל להמשיך ליסוע באוטו בכביש בכיף ובנוחות יחסית, תשמור על כל המכלולים ברכב, תשפר את מיומנות הנהיגה שלך בשטח, ותפעיל את הנעילה רק שבאמת צריך.
לגבי אמינות ARB אני פחות בקיא, אבל מניח שזה מתקזז עם שאר הנזקים והבלאי שגורמת הנעילה האוטומטית. בניגוד למי שהגיב למעלה אני חושב שנעילה אוטומטית זה אחד השיפורים שמשפיעים לרעה הכי הרבה על התנהגות הרכב ביום יום (אני עם 08' ידני ולקורייט מאחורה רק משיקולי תקציב).