רתכת I-COMBO של חברת זיקה?
במסגרת ההתלבטויות שלי בקנית רתכת, נתקלתי במוצר הבא:
http://www.zika.co.il/56572/I-COMBO%...A1%D7%9E%D7%94
מדובר על מכשיר שהוא למעשה שילוב של שלושה מכשרים:
1. רתכת אלקטרודות רגילה
2. רתכת TIG
3. חותך פלסמה.
על פניו למשתמש החובב מדובר על חבילה מאוד משתלמת (כ 4000 שח)
אבל הבעיה היא שמדובר בריתוך TIG שלא פשוט להשתלט עליו.
מעבר לזה, לריתוך TIG נדרש בלון ארגון, שלא ברורות העלויות שלו.
כמו כן בשילוב של שלושה מכשרים, לא ברור היכן הן הפשרות שצריך היה לעשות בכל מכשיר.
יש לי רתכת אלקטרונית שאני מאוד מרוצה ממנה, וגם יש לי מיומנות בריתוך (מרתך כבר מעל ל 20 שנה)
אבל מה לעשות, פחים קשה מאוד לרתך עם רתכת אלקטרודות..
משהו מכיר\יש לו את הרתכת ויכול לשפוך אור עליה?
תגובה: רתכת I-COMBO של חברת זיקה.
הפלזמה זה לחיתוכים קצרים, כך הם רושמים.
אין פירוט טכני אמיתי:
דיוטי סייקל, אמפרז' בכל מצב, האם זה עם פדל ?
והאם זה טיג חארטה שלא ניתן לרתך בו אלומיניום, יענו טיג ללא יחידת תדר גבוה של גל מרובע, (והאם זה הפולסיזציה המתקדמת או הפשוטה)
ועוד.
ממה שבדקתי, הרתכת המספקת את יחס התמורה הגבוה ביותר למחיר באיכות מצוינת היא ה HTP 221H,
רתכת של 2400$ המספקת פיצ'רים של רתכת מילר העולה 5800$.
https://www.youtube.com/watch?v=kDrqbUo33u4
https://www.youtube.com/watch?v=nkB3KVEAFmM
תגובה: רתכת I-COMBO של חברת זיקה.
אם הייתי רתך מקצועי ללא ספק היתי שוקל לקנות אותה...
מדובר על רתכת חובבים ויש להתיחס אליה ככזו.
כמות האלומנים שאני ארצה לרתך שואפת לאפס.
מה שאני כן ארצה לרתך הוא פחים דקים של רכב.
עד 1.5 אני מסתדר לא רע עם האלקטרונית שיש לי.
מתחת לזה, זה הוופך להיות די קשה, ויותר גרוע לא ברור מידת החוזק של הריתוך.
בגלל שאין פרטים על הרתכת הזו אני שואל כאן את המנוסים בריתוך TIG.
מבחינתי, אם היא תחתוך טוב פחים עד 4 מילימטר, מצוין.
מבחינת משך החיתוך, רמת חובבים, אני לא מתכוון לחתוך עשרות מטרים ביום.
מבחינת ריתוך, אם היא תרתך טוב פחי ברזל של 1 מילימטר מספיק טוב בשבילי.
האם משהו מכיר והתנסה ברתכת הזו?
תגובה: רתכת I-COMBO של חברת זיקה.
רק שלפני שאתה הולך לקנות רתכת חדשה באלפי שקלים, אם יש לך רתכת DC, אתה יכול בעלות של כמה מאות שקלים לחבר אליה ידית של TIG עם בלון ארגון.
זו אמנם לא רתכת TIG מקצועית או אמיתית אבל לעבודות קטנות ומזדמנות היא תעשה את העבודה.
החסרון העיקרי הוא שהגז יתבזבז קצת יותר.
תגובה: רתכת I-COMBO של חברת זיקה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
מוני אורבך
אם הייתי רתך מקצועי ללא ספק היתי שוקל לקנות אותה...
מדובר על רתכת חובבים ויש להתיחס אליה ככזו.
כמות האלומנים שאני ארצה לרתך שואפת לאפס.
מה שאני כן ארצה לרתך הוא פחים דקים של רכב.
עד 1.5 אני מסתדר לא רע עם האלקטרונית שיש לי.
מתחת לזה, זה הוופך להיות די קשה, ויותר גרוע לא ברור מידת החוזק של הריתוך.
בגלל שאין פרטים על הרתכת הזו אני שואל כאן את המנוסים בריתוך TIG.
מבחינתי, אם היא תחתוך טוב פחים עד 4 מילימטר, מצוין.
מבחינת משך החיתוך, רמת חובבים, אני לא מתכוון לחתוך עשרות מטרים ביום.
מבחינת ריתוך, אם היא תרתך טוב פחי ברזל של 1 מילימטר מספיק טוב בשבילי.
האם משהו מכיר והתנסה ברתכת הזו?
אז אתה לא צריך בכלל טיג או דמוי טיג, שיהיה יקר ואיטי מידי,
אתה צריך CO2 מיג
ולחיתוך : חמצן-פרופן או אצטילן (בבלונים קטנים) יהיה זול בהרבה ועדיף,
חיתוך חמצן אצטילן (למי שמזלזל בטכנולוגיה הישנה) משמש לחיתוך גושים בעובי של עד 2 מטר, אין טכנולוגיה מודרנית יותר שמגיעה לרמה הזו.
תגובה: רתכת I-COMBO של חברת זיקה.
ברור שריתוך מיג יעשה את העבודה ואפילו יעשה אותה טוב.
השילוב של רתכת + חיתוך פלסמה הוא מה שמענין אותי.
חיתוך בחמצן אצטילן הוא לא מדיוק כמו פלסמה.
אני רוצה לחתוך חלקים בצורה מדויקת עם קו חיתוך ישר ולא מלא בטיפות עם דיוק גרוע.
וזה מה שנותן לי חיתוך חמצן פרופן..
מדובר על מכונה יחסית קטנה וקלה שעל פניו נראה שממלאת את הדרישות שלי, השאלה היא, האם כך?
תגובה: רתכת I-COMBO של חברת זיקה.
אז תתאמן יותר בחיתוך ותעבור לחמצן-אצטילן.
http://www.youtube.com/watch?v=7EGmrPiumEU
אם אתה מתעקש על שילוב של רתכת וחיתוך פלזמה, אתה צריך רתכת שגם מאפשרת מיג שהוא האידאלי לריתוך פחים דקים בקצב ובעלות נורמלית
יש רתכות כאלו,
http://www.youtube.com/watch?v=LfYB0r4bU-o
תגובה: רתכת I-COMBO של חברת זיקה.
מוני עם כל הכבוד, אין שום הבדל בין חיתוך אציטילן (גז בישול למעשה כי עם אציטילן אתה תפוצץ את עצמך) לפלסמה. בחיתוך עצמו. כמובן שעם פלזמה זה קל יותר כי הידית קלה יותר, נוחה יותר לתמרון, ללא צנרת כבדה, עובדת על פי דרישה ולא כל הזמן ונוחה לעין שיעור בחיתוך פחים דקים.
תגובה: רתכת I-COMBO של חברת זיקה.
אצטילן זה ממש לא כמו פרופן, הוא בוער בטמפרטורה של 3300 מעלות בעוד הפרופן מגרד את ה 1000 מלמטה יותר באיזור ה 800 אאל"ט.
הוא לא יפוצץ כלום בגלל אצטילן, כל בלון אצטילן ב80-70 שנים האחרונות לפחות מוכל בתוך אלפי או יותר חתיכות קטנות של שעם או חומר נקבובי אחר המונעות
את פיצוץ הבלון והאצטילן עצמו מומס בתוך אצטון כדי לייצב אותו.
הסכנה היחידה היא מבלון חמצן בלחץ גבוה ביחד עם נוכחות שמן קרובה מאוד, מה שמאוד לא סביר לבנאדם מודע ובוגר.
עוד סכנה היא מבקפייר במערכת חסרת שסתום אל-חזור.
אז באמת חותך פלזמה זה אחלה, אבל הוא צריך מיג+פלזמה.
תגובה: רתכת I-COMBO של חברת זיקה.
אני כבר שבועיים מחפש רתכת סליל ומצאתי אחת ממש בזול רק לא הבנתי אם היא עם גז או בלי כאן
http://www.yad2.co.il/Yad2/hotPicYad...b9d5ac83069dce
אשמח אם מישהו שמבין יסביר את העניין תודה
תגובה: רתכת I-COMBO של חברת זיקה.
זה מיג אם להסתמך על מה שרשום על האריזה, אבל עם אמפרז עלוב במיוחד של 102 אמפר
לריתוך פחים דקים זה יספיק לא מעבר לכך.
תגובה: רתכת I-COMBO של חברת זיקה.
תודה על התשובה 132 אמפר זה יהיה טוב מעבר לפחים?
תגובה: רתכת I-COMBO של חברת זיקה.
זה יספיק לפח בעובי 3 מ"מ, לדעתי בדיחה.
חפש את הטבלה בעמוד הבא
http://www.mig-welding.co.uk/buying.htm
אני לא הייתי קונה פחות מ 180, ועדיף בכיוון ה 200 אמפר.
תגובה: רתכת I-COMBO של חברת זיקה.
עוזי 1955,
נרשמת תמול שלשום לאתר וכל חמשת התגובות שלך קשורות לרתכת הספציפית שהעלית, לי באופן אישי זה נראה תמוה מואד...
אני אזכיר, או במקרה שלך יותר נכון להגיד אני אכיר לך את כללי האתר
ובמקרה שלך אני אציג את שני הכללים החשובים יותר:
1. גופים מסחריים: אנא פנו בצורה מסודרת ל [email protected]
2. מקדמי אתרים , טוקבקיסטים בתשלום וכיו"ב: מקומכם לא פה. יותר מכך, נחשוף אתכם ונגרום לכם נזק - ראו הוזהרתם.
אני מאוד מקווה שהיתי ברור!
תגובה: רתכת I-COMBO של חברת זיקה.
שמע התגובה שלך גסה ופלילית משהו
עניתי לך באשכול השני תשובה על הפרסום שלי
אבל דע לך לפרסם ניק של גולש שלך זה איום פלילי ועברה על החוק
לא שאני מפחד כי אני לא מסתיר כלום
רק מציע לך לשנות את הסיגנון אם אתה רוצה שאנשים יכנסו לך לאתר ולא יחששו
לכתוב בו
ואדיבות זה מילת המפתח בחיים
עוזי
