חברים מה זה גרנד שירוקי 98 מנוע 5.9!!!?

שלום חברים


בהיותי מחפש ZJ או XJ לרכישה כדי להצטרף לשבט האינדאנים הנודע,נתקלתי ברכב גרנד שירוקי 98 עם מנוע 5.9 V8 ,מישהו מוכן להסביר לי מה זה?!

לא מספיק המנוע ה5.2 המפלצתי שנותן בראש כמעט לכל רכב ברמזור, יש יותר חזק ממנו!

האם הוא שונה במכלולים משאר הגרנדים? סרנים,יחסי העברה וכ"ו

תודה רמי

אהלן,

ממה שאני יודע ומכיר זה מנוע כמעט זהה לחלוטין מבחינת אבזרים וכו ל5.2 רק מוגדל.

לפי מיטב זיכרוני שאר הדברים ברכב זהים לנעט אולי ריפוד איכותי יותר ופתחי איורור מקוריים במכסה המנוע.

אם שמור ובמחיר טוב לא הייתי חושש לקנות .

תודה על התגובה

אבל עצם העובדה שהוא נדיר, המנוע עצמו אני מתכוון ,במידה וקורה משהו יש בעיה עם חלפים,לא?
ומה עם המנוע עצמו,אמין?

המנועים האלו מאוד אמינים ואם ילך יותר זול להביא חדש מאשר לתקן.
בגדול זה גם כמעט אותו המנוע ובכלל השינויים מנורים.

אם הרכב מתוחזק טוב תחטוף אותו

תחטוף אותו ועל הדרך גם תשדוד תחנת דלק :pחחחח

The 5.9 L Limited ZJ (1998)The 5.9 Limited was a Jeep Grand Cherokee produced only for the 1998 model year, having more luxury and performance than that of the regular Limited. Chrysler manufactured nearly a quarter million Grand Cherokees in 1998. Of those, fewer than fifteen thousand were 5.9s. It housed a Magnum 5.9 L V8 engine with an output of 245 hp (183 kW) and 345 lb·ft (468 N·m) of torque, going from zero to 60 mph (100 km/h)in only 7.3 seconds^[14] (Motor Trend measured this at a slightly faster 6.8 seconds^[15]), making it the quickest SUV available that year. The performance of the 1998 5.9 L V8 has been surpassed by Jeep only with the introduction of the 2006 Jeep Grand Cherokee SRT8, which housed a 6.1 L Hemi Engine.^[16] The 5.9 Jeep Grand Cherokee was named the 1998 four-wheel drive vehicle of the year by Petersen's 4-Wheel & Off-Road magazine.^[14]
The 5.9 Limited was available only in Deep Slate, Stone White, and Bright Platinum. Other features separated the 5.9 from the standard Limited model including:^[17]
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ictures013.jpghttp://bits.wikimedia.org/static-1.2...gnify-clip.png
A Deep Slate 1998 Grand Cherokee 5.9 L (Note hood louvers and mesh grille inserts)

• Functioning heat-extracting hood louvers
• Revised grill with mesh grille inserts
• Five-spoke alloy Ultrastar wheels
• Black-wall tires
• An improved premium 180 watt, 10 speaker Infinity stereo system
• A rear speaker bar for additional Infinity speakers
• Calf-grain, soft leather seats and trim
• Leather door inserts
• Leather shift handle, e-brake and transfer case handle
• Enhanced faux wood trim throughout, additionally around the transmission shift handle base
• A full-leather spare tire cover with multiple pockets
• A center leather armrest in the rear seat
• A lower-profile roof rack
• Molded rocker panels
• 140 MPH speedometer

The Grand Cherokee 5.9 further included additional performance-enhancing features including:

• A stronger 46RE transmission than the 5.2
• Quadratrac heavy duty NV249 transfer case
• Standard trac-lock rear differential
• An electric fan
• A high-output 150A alternator
• Lower restriction exhaust and chrome plated exhaust tip^[18]

<sup>על פניו נראה שבכל פרמטר הוא עולה על הגרנד הסטנדרטי, למעט תצרוכת הדלק.
אבל אם מלכתחילה אתה מוכן לתצרוכת של הגרנד אז 700 סמ"ק נוספים ממש לא יעשו את ההבדל.

בהצלחה</sup>

אחד הגראנדים... אם לא "ה-"

מעבר לקישקושים (הנחמדים יש לאמר) של עור, רמקולים משופרים וכו'
מנוע אימתני וגיר מחוזק.

אם הייתי מעוניין במשהו באיזור ה-ZJ, ואם יש (ויש ביד2) כזה למכירה לא הייתי מהסס
אני רק מאחר לך שהמוכר לא לגמרי מבין מה יש לו בידיים... :)
איל


עריכה:
לפי מה שרואים במודעה באמת שהייתי קופץ על זה.
http://www.yad2.co.il/Cars/hotPic4X4...f73d0d1ef943e3

רכב מגניב ביותר.
שימו לב לגריל המוגדל.
פיצ'ר נוסף - מגיע עם מאוורר חשמלי מקורי במקום פאן קלאץ'.

המוכר מבין כנראה יותר מדי טוב.....
אם זה אותו אחד מיד 2 המחיר המבוקש עליו, ממה שראיתי בעבר, הזוי.
15000 רכבים כאלה יוצרו בלבד.. הממ... מעניין, צריך לשמור אותו לאספנות מתי שהוא.
מאוורר חשמלי ונעילה אחורית כבר בונוס מובנה שווה.

הרכב הזה צץ לעיתים בלוחות המודעות במחיר מפולפל ... הפעם דורשים עבורו 45 לפי המודעה - הייתי בודק אותו בשבע עיניים (לא נראה לי שיש שניים כאלה בארץ) .

תכלס- מנוע וגיר חזקים יותר משל ה ZJ ועם עניין שיפורי יכולת הקירור הייתי חושש מהתחממות יתר של המנוע הזה - כנראה שיש סיבה לפתחי האוורור והמאוורר החשמלי.
המנוע נותן סה"כ עוד 30 כ"ס , חביב , אבל עדיין חלש ממנוע 4.7 HO - מי שרוצה לרדת איתו מהכביש יצטרך להחליף טרנספר, לשפץ סרנים (אין נעילה אחורית יש מוגבל מקולקל כמו ב ZJ לימיטד הנפוצים) , לשפר מתלים ולהחליף צמיגים .

היות שניתן בסכום הזה לקנות היום WJ צעיר ב 6 שנים - נראה לי שהייתי מוותר... במחירים הנוכחיים כדאי לחכות לרכב משופר לשטח ולא לשפר רכב סטנדרטי .

תודה לכולם על התגובות

שוחחתי עם המוכר,הוא מבקש מחיר אסטרונומי 45K , מעדיף אם כבר לקנות את 5.2 במחיר 20-30 רכב בתול,ואז עם ההפרש להגביה ולשפר,או לקנות כבר משופר בסכום הזה,וכמו שניר אמר הWJ עדיף במחיר הזה,אם מעמידים רכב מקורי מול מקורי.

תודה
רמי