צריך את עזרתכם בקניית ZJ (גרנד צ'ירוקי)

שלום לכולם,
אני ג'יפאי מתחיל ולא מזמן נפלה לידי הזדמנות מדהימה של קניית ZJ מודל 1995 מנוע: 5.2 ליטר V8 לימיטד.
האוטו עשה רק 113,000 קילומטר (!). המנוע והגיר במצב מצויין. מצב הפנים והחוץ שלו מעולים גם הם. (חשוב לציין שהג'יפ לא עבר אי אלו שיפורים למינהם חוץ מהחלפה של צמיגים לצמיגי שטח 275/60/16).
אבל.. (ותמיד יש אבל..) ממהירות 40 קמ"ש ומעלה נשמעת שריקה מציקה מאחד הסרנים. ביררתי בכמה מקומות לגבי השריקה ואמרו לי שיכול להיות ואצטרך להחליף את הסרן המרעיש. ברצוני לדעת, אם אתם מכירים את התופעה, ועד כמה היא חמורה...
הג'יפ נקנה בעיקר למטרת טיולי שטח.

תודה מראש לכל העוזרים,
בנצי.

בד"כ סרן שורק = חופש/שחיקה של הקורונה והפניון.
המשמעות של החלפת קורונה ופניון היא בד"כ החלפת סרן (או החלפת קורונה ופיניון תלוי בעלות...)
האם הרעש נחלש בזמן עזיבת דוושת התאוצה?

סער.

קודם כל, תודה רבה סער על התשובה; קיבלתי תשובה דומה ממכרים אחרים שלי, ורציתי לשמוע עוד חוות דעת. תודה שוב!
בקשר לשאלתך האם הרעש נחלש בזמן עזיבת דוושת התאוצה; כן הרעש נחלש לאיטו.

תודה בנצי. 8)

החלשות הרעש מחזקת את ההערכה שמדובר בשחיקה של הקורונה/פניון.
זה לא סיפור זול.

סער.

לא פעם ראשונה שאני ניתקל בתופעה.
אם אתה יכול בתאום עם בעל הרכב לבצע ניתוק יזום של גלי ההינע לצורך בדיקת מקור הרעש בוודאות וע"מ לוודא שהרעש מגיע מהסרן ולא מהטרנספר (רצוי להתחיל בניתוק הגל הינע הקידמי).
לאחר מכן גש ליורם אברמוב ממוסך אברמוב בא"ת הישן בראשון לציון ובקש ממנו הצעת מחיר על העבודה.
זו לא תהיה הפעם ראשונה שהוא מבצע אותה כך שההצעת מחיר שלו תהיה מדוייקת.

:idea: :
ק"מ או מייל :?:

בולדוג תודה.
אם אפשר את הכתובת או הטל ' של מוסך אברמוב ברשל"צ.
שמעתי גם שהרכב נוטה להתחמם מה קורה עם זה ומה הפתרונות לנושא????