אהלן,לחבר יש את הרכב הנל.הרכב על פי חישובים צורך 1:3, הרכב עבר טיפול של פלאגים פילטרים וכד'' , האם זוהי הצריכה המקובלת של הרכב בכביש בין עירוני ? איזה חיישן כדאי לשים לב אליו שמשפיע על תצרוכת הדלק ( כרגע נורת צ'ק אנגין לא דולקת) תודה רבה על העזרה.
Printable View
אהלן,לחבר יש את הרכב הנל.הרכב על פי חישובים צורך 1:3, הרכב עבר טיפול של פלאגים פילטרים וכד'' , האם זוהי הצריכה המקובלת של הרכב בכביש בין עירוני ? איזה חיישן כדאי לשים לב אליו שמשפיע על תצרוכת הדלק ( כרגע נורת צ'ק אנגין לא דולקת) תודה רבה על העזרה.
יש לי את אותו רכב ואצלי צריכת הדלק היא 1:5.
יש לי v6 שנת 2000 קצר
1 ל 6 ממוצע (עירוני ובין עירוני לא כולל שטח)
בדרך כלל חיישן map ולמדה אבל אם הייתה בעיה לרוב הייתה נדלקת נורת הציק,אולי הוא לא מודד נכון אחד
קובי מברוק על הפאגרו דבר איתי אם אתה צריך עזרה ושאלות טכניות על האוטו היה לי כזה כמה שנים טובות
ששודרג בכל כיוון אפשרי (ברוך השכן שלך לשעבר )
ציטוט:
נכתב במקור על ידי UNIX
מלך אתה........קופוץ לבקר תראה את הגיפ .
בכביש בין עירוני בנסיעה רגועה אפשר להגיע ל7 עד 7.5 ק"מ לליטר. בשטח בסביבות 4.
יש כאן חברה שהסבו לגז
האם מומלץ בעיות ?????????
שלום לך יש לי פאגרו קצר V6 מודל 1994 אני צריך להחליף בולמים למה אתה ממליץ הרכב מיועד רק לשטח
כמה מותר להגביע את האוטו ושיעבור טסט