חברה לבנית סעפות פלטה , ל - F1 , נאסקר וגם לתעופה .
אתר החברה : http://www.goodfabs.com/
https://www.youtube.com/watch?featur...&v=AqPfPYJIscA
עידו
Printable View
חברה לבנית סעפות פלטה , ל - F1 , נאסקר וגם לתעופה .
אתר החברה : http://www.goodfabs.com/
https://www.youtube.com/watch?featur...&v=AqPfPYJIscA
עידו
אני משוכנע שעם הכלים הנכונים אתה היית עושה זאת טוב יותר ..
תודה אבל תמיד יש מה ללמוד ומה לשפר :)
עידו
ראית את כל הוידאו ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי zagi
האוסף כלים הענק של החבר'ה האלו במיוחד לכיפוף צינורות עצום וקיים אולי אצל 2-3 חברות מעולם התעופה,
הוא כנראה היתרון המוחץ שלהם,
למרות שאני לא מרוצה כל-כך מאיכות הריתוכים, השפעת חום הריתוך בסביבת התפרים בסעפת פליטה גדולה מידי.
אפשר לראות לפי רוחב הפסים הכהים (צבע כחול-סגול המתקבל אחרי ריתוך נירוסטה) מני צידי התפר,
עבור אקזוטיקה כזו הייתי מצפה לריתוך בלייזר המקובל אצל יצרני הדודים וסעפות הפליטה היפנים.
שימי החברה הזו מרתכת את הסעפות עם TIG או בריתוך פלזמה לפחות לפי הסרט שלהם שמופיע באתר החברה , או בקיצור נראה שהם יודעים את העבודה .
עידו
או שהם מתקמצנים על רתכת לייזר כמו שיש למרצדס ו- AP בין השאר יותר מ 12 שנים.
http://image.thefabricator.com/a/art...s/504/fig1.jpg
http://image.thefabricator.com/a/art...s/504/lead.jpg
למה לא ריתוך יונים :rolleyes::)
עידו
עידו,
איזה יונים... לא עדיף ניצים? יותר חזק.
Sent from my GT-I9100T using Tapatalk 2