הי,
לפני שאצא לטיול גדול, אני רוצה לנסות את הרדיאטור והמאוורר החדשים "ליד הבית" בתנאי "שטח".
יש מישהו שרוצה לצאת לסיבוב קצר מחר בצהריים למשל"ט 21?
יציאה בסביבות 14:30-15:00 סיום - אחרי שנגיע לקצה :)
סער
Printable View
הי,
לפני שאצא לטיול גדול, אני רוצה לנסות את הרדיאטור והמאוורר החדשים "ליד הבית" בתנאי "שטח".
יש מישהו שרוצה לצאת לסיבוב קצר מחר בצהריים למשל"ט 21?
יציאה בסביבות 14:30-15:00 סיום - אחרי שנגיע לקצה :)
סער
אם תשנה את האזור לתל חדיד,(מעלה 6 ועוד כמה נחמדים שיש שם )אני מצטרף.
עוד שבועיים שלושה אהיה במצב דומה - רצון לנסות את הצמיגים החדשים שבדרך.
אם לא יסתדר מחר...
קח את נמרוד ... יש לצ'רוקי שלו חשבון פתוח עם המשלט ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Saar
לאיזה נמרוד?
אני בשידרוג, נמרוד חייב למשל"ט, והשכן שלך צריך לעשות גם ניסוי כלים לצמיגים, תן סיכום ניסוי.
נמרוד
מלר, בפעם האחרונה הוא רק השפריץ עליו מרחוק [ שמן הדראולי כמובן ] ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Saar
השכן שלי לא זמין השבת :(
נמרוד קצת בצפון לדעתי...
אני מתכנן לצאת בעוד שעתיים בערך
אם תתקע, תתקשר . יהיה תירוץ לצאת לחילוץ ...
חס וחלילה :)
אבל אתה מוזמן להגיע ללוות לפני :)
חס וחלילה ... יורד פה גשם ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי Saar
איפה יורד גשם?
Saar,
אם אתה רוצה לבדוק רדיאטור, אז משלט 21 לא מתאים.
כדאי לך לצאת לטיול דיונות שהרכב מתאמץ.
לחלופין הנס מחר לאיילון בשעה 8, תעמוד בפקקים ותן למנוע להזיע.
אני כרגע בחוף אשדוד, תוך שעה חוזר דרך החוף לפמחים. אתה יכול להצטרף.
אתה יכול גם לעלות לירושלים הכביש 443 ולתת בדרך קיקדאון מספר פעמים ולבדוק את שעון החום.
לשיטתי, סער צודק במאה אחוז.ציטוט:
נכתב במקור על ידי disckobi
צריך מהירות נמוכה, מאמץ גבוה וסלד בינוני. כדאי גם מזגן.
מומלץ ביום עם מעל 35 מעלות בחוץ...
זה יתן הכי הרבה חום והתנאים הכי טובים לבדיקה קיצונית כולל מאמץ של הגיר והמזגן.
הי,
חזרתי.
אני מוכרח לומר שהמשל"ט נהיה קשה מאוד ביחס למה שזכרתי אותו.
(אני לא חושב שאעלה לבד פעם נוספת)
ואם להיות ספציפיים לגבי הרדיאטור/מאוורר,
בשיא המאמץ הגעתי ל 109 מעלות כשהאוטו עומד בזוית די מפחידה אחרי הקיר הראשון שאחרי העיקול ימינה (ומזגן דולק).
(מה שהכי הפחיד אותי, היה נוזל קירור ירוק שנזל לי מכיוון האגזוז בכמויות מכובדות, כיוון שהייתי בשיפוע מטריד למדי, החלטתי שקודם אצא מהשיפוע ואז אבדוק מה קורה.
לשמחתי גיליתי שמיכל פרסטון התפוצץ לי בתא המטען :) - מישהו יודע איך מנקים את זה מהשטיח של האוטו??? )
רוב הזמן האוטו היה סביב ה 99-101 מעלות.
גם דיונות צריך לבדוק, אולי בשבוע הבא :)
איילון? אני משתדל להמנע ממנו, בטח בשעות העומס.
סער
מזל טוב, תתחדש.
נשמע מצויין. למרות ש 109 נראה לי קצת גבוה.
אתה עם דיקסל ? או חיישן אוטומטי ?
הי,
דיקסל.
סער
היום היה קריר יחסית לקיץ
קח בחשבון.
כמו שכתבתי,ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
מהירות נמוכה סלד בינוני= איילון
מהירות נמוכה סלד גבוה = דיונות.
משלט 21 או מעלה אחר = סלד נמוך, הילוך כח ומהירות נמוכה
בכל אופן אני שמח לשמוע שהנסיון עבר בהצלחה והמערכת תקינה.