יש לי נזילת שמן (לא מהאגן שמן כי שם כבר שמתי סיליקון) ראו בתמונה (מסומן בחץ) בין האגן שמן לבין הגיר בדיוק בנקודה שמראה החץ שם יש נזילה
מה דעתכם אכלתי אותה במחזיר שמן ואם כן האם ניתן להחליף חמזיר שמן בלי להוריד מנוע או גיר?
תודהקובץ מצורף 74540
Printable View
יש לי נזילת שמן (לא מהאגן שמן כי שם כבר שמתי סיליקון) ראו בתמונה (מסומן בחץ) בין האגן שמן לבין הגיר בדיוק בנקודה שמראה החץ שם יש נזילה
מה דעתכם אכלתי אותה במחזיר שמן ואם כן האם ניתן להחליף חמזיר שמן בלי להוריד מנוע או גיר?
תודהקובץ מצורף 74540
תבדוק אם הנזילה באה מהחלק האחורי של מכסה השסתומים ויורדת למטה.
אם לא, אין ברירה, תוריד גיר.
יש מחזיר שמן מאחורי הגלגל תנופה
כנראה זה משם
אם כן תחליף למחזיר שמן רק מקורי
עלות המחזיר שמן בחברה הוא 136 ש״ח ... שיהיה בהצלחה
מחזירי שמן זה רק מקורי לא טורח אפילו לחפש חליפי
ולגבי הורדת הגיר חוץ מכל הפירוקים(ידית הילוכים,דריישאפט שמתחבר לטרנספר,גשר הגיר,והברגים שמחוברים למנוע) יש משהו שצריך לשים לב אליו ולסמן מיקום או שפשוט להוציא לפרק את הגלגל תנופה (אותו צריך לסמן???) ואז אני מגיע למחזיר שמן
תודה
לא מכיר משהו שאתה צריך לסמן. בהרכבת הקלאץ' חזרה, כמובן שתבדוק אותו קודם, אתה צריך ממרכז קלאצ'ים.
לפני שאתה מוריד גיר,תוודא שהנזילה משם.
לפי התמונה נראה ששמן יורד מלמעלה, אז יכול להיות נזילה בחיבור מפלג לראש,משאבת דלק,אטם מכסה שסתומים.
תשטוף טוב טוב את האזור עם מסיר שומנים ומים, שיהיה נקי משמן,ותוכל לארות מאיפה הנזילה מתפתחת.
אחרי ששמתי סיליקון חדש לאגן שמן עושה רושם שהמקום יבש אבל אני אבדוק בכל זאת את עניין המשאבה אזור החיבור של המפלג נראה יבש כנ"ל לגבי אזור מכסה השסתומים אבל נחכה לבוקר כדי להיות בטוח
אז מסתבר כנראה שזה באמת מהמחזיר שמן כי אזור המפלג ומכסה השסתומים יבשים מאוד