Printable View
שלומות,
פרויקט שיפוץ האופנוע יחל רשמית בשבת הקרובה, החלטתי להתלבש על מיכל הדלק שמצבו לא מאוד רע (דרושה מעט מאוד פחחות וצבע) מבפנים ומבחוץ.
מכיון שהלוקיישן הוא מפעל תעשייתי אז יש לי שם קומפרסור די מטורף, אבל אני מחפש תיבה לניקוי חול, בהשאלה או בתשלום. לקיחה והחזרה עלי (אם היא נכנסת בפורד פוקוס כמובן..)
במידה ולא יימצא תורם/מלווה לעניין, שקלתי להשתמש בשיטה הבאה:
http://www.youtube.com/watch?v=SGYv4R2Bp1w
נראה קצת איטי אבל עובד.. מישהו ניסה?
תודה,
אסף
החלטתי לרכוש את אחד מהכלים הבאים במקום, אלו של ה-200-300 ש"ח , שיהיה (העלות לא ממש גבוהה)
מישהו מכיר ?
http://www.spraytech.biz/110643/%D7%...97%D7%95%D7%9C
עם זה לצורך הסרת צבע אז ג'ל להסרת צבע יעשה את העבודה הרבה יותר בקלות ובפחות כסף .
הערכות אללו די מאכזבות אל אחת כמה וכמה כאשר יש לך שטח יחסית גדול לניקוי כמו מיכל דלק של אופנוע , וכמובן שאתה צריך חול יבש וקומפרסור מפלצת מבחינת ספיקת אוויר .
עידו
מתעלק על השרשור, הכלים הידניים האלו יצליחו להוריד חלודה ממעקה?
יש שיטה יותר טובה להוריד חלודה?
זה מאוד תלוי כמה עמוק החלודה הגיעה, אצלי כשצבעתי את המעקה קודם כל גירדתי עם נייר שיוף גס את כל מה שהיה ניתן, אז צבעתי עם ממיר חלודה ולאחר מכן שתי שכבות של המרייט. בינתיים זה נראה טוב..
לא הייתי נסחף עם ניקוי חול, אתה תצטרך לפרק את המעקה או לשים קומפרסור רציני בבית..
אנחנו לוקחים בחשבון שזה מצריך פירוק אבל זה מעקה של עשרים שנה ויש עליו כבר הרבה שכבות, חשבנו שניקוי רציני עם כמה תיקונים וגלוון חם יתנו שקט להרבה שנים. הלוואי ויכולתי להעיף אותו ולשים חדש.
יש הערכת מחיר כמה אמור לעלות ניקוי חול לבערך 8 מטר אורך על מטר גובה?
עם אתה מפרק אותו תן אותו למצבעה שתנקה אותו וגם תגלוון וגם תצבע .
הכלים אללו לא מתאימים לזה בכלל .
עידו
אסף
אני עובד עם ה PS3 ובסה"כ זה עובד לא רע.
הכי חשוב זה ערכת הגנה למשתמש, דהיינו מסכת נשימה וכיסוי ראש מלא, בגדים ארוכים וכפפות עבודה.
אני משתמש בחול דיונה ולדעתי למיכל דלק של האופנוע תצתרך משהו כמו שני דליים, אז תביא 3.
יואב
תודה רבה חברים,
עידו יש לך הערכת מחיר גסה כמה יכולה לעלות עבודה כזאת ?
זה אמור להיות הכי יעיל לאורך שנים נכון ?
גלוון זה כמה עשרות שקלים.
אם אני זוכר נכון זה מתומחר לפי משקל החלק.
לא יודע אם נכון לגלון מיכל דלק של אופנוע ואם כן חכה חודש בין הגלוון לצבע- עד שהחלודה תפסיק להזיע את עצמה החוצה.
אני הייתי עושה יסוד טוב וצבע אצל צבעי רכב ולא מצבעה.
הרעיון הוא לנקות טוב את המיכל מבפנים עם חומצה שתחשוף את הברזל, לשטוף היטב עם סבון חזק, לייבש לגמרי ואז לשפוך למיכל פולימר שמצפה אותו מבפנים. רק לאחר מכן ניקוי חול מבחוץ, מעט פחחות ואז צביעה באבקה בתנור.
אני עוד מתלבט מה עדיף לבצע קודם, מקווה שהחום של התנור לא יפגע בציפוי הפנימי ולהיפך.
אם אתה רוצא אתה מוזמן אלי יש לי אתה המתקן הזה:
http://www.spraytech.biz/110643/תא-ניקוי-חול-דגם-SBC220
רק תיצור קשר מראש ותביא מדיה מתאימה למה שאתה צריך:D
כמו כן יכול לעזור לך בעוד דברים בכיף.
ערן 0545887063 שדה משה
אין לי שמן של מוסך כמה זה יעלה כל בעל מקצוע והתמחור שלו .ציטוט:
נכתב במקור על ידי tmal1
כן זה היה הכי יעיל / כלכלי לאורך השנים .
עידו
הפולימר לציפוי מכלים לא עומד ב 180 מעלות לאורך שעה ( בצביעה אלקטרוסטטית , עם זה בצבע רכב אז ה"תנור" זה רק 30 מעלות ואז אין בעיה ) כך שעדיף הפוך קודם צבע ואחרי את הפולימר .ציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
עידו
ניקוי חול מקצועי זה דבר יקר. יותר זול לבנות מעקה חדש.
לשלוח חלקים לגילוון(חם או קר) צריך לדעת. אסור שיהיו חללים סגורים ובמקרה של גילוון קר אם בחלק יש פרופיל אז הגילוון יהיה מצידו החיצוני. החלק הפנימי יהיה שחור והבעיה היא שבתהליך מכניסים את החלק שרוצים לגלוון לאמבטית חומצה שמסירה כל שמן או הגנה שיש על הברזל ולכן הוא מחליד מאוד מהר.
מאיפה משיגים את הפולימר הזה? זה משהו שניתן לבצע לבד או דורש בעל מקצוע?
לאופנוע זה נראה יותר קל מאשר לרכב (גודל המיכל ומיקומו)
זה המוצר, אני מקווה שזה לא יעצר בדרך (אמור לקבל אותו בימים הקרובים) http://www.ebay.com/itm/KREEM-GAS-PE...item5655f7082d שים לב שמדובר על כמות של חצי ליטר.
אפשר גם לקנות בארץ 1 ליטר שלדעתי יותר יתאים לרכב:
http://www.moto-depot.co.il/%D7%9E%D...%9F/Kreem.html