בתור חבר רשום בפורום קארספורום נוכחתי לאחרונה לראות שחלה ירידה משמעותית ברמה של הדיונים וגם הרבה משתמשים פרשו מהשתתפות בפורום ועברו לפורומים אחרים.
מהיכרות שלכם עם הפורום למה זה קורה ?
לי אישית חבל על מה שקורה שם.
Printable View
בתור חבר רשום בפורום קארספורום נוכחתי לאחרונה לראות שחלה ירידה משמעותית ברמה של הדיונים וגם הרבה משתמשים פרשו מהשתתפות בפורום ועברו לפורומים אחרים.
מהיכרות שלכם עם הפורום למה זה קורה ?
לי אישית חבל על מה שקורה שם.
הפורום הזה עדין קיים?
מילא רמת הדיון, מילא רמת המשתתפים, רמת מנהלי הפורום היא היא הבושה הגדולה.
יש לי הרגשה שפותח השרשור " מכניקה "
הוא בלוגר של קארספורום מנסה לעשות נפשות לפורום של נהגי שוד .
איציק
לא יודע מה קורה עם זה עכשיו, אבל זכור לי שבעבר היה שם תת-פורום ייעודי למכונאים מקצועיים. שהגישה אליו היתה חסומה, מסיבות לא ברורות. מילא הגישה לכתיבה, שבפורום כזה באמת צריכה להיות פתוחה רק למי שהוגדר כ'בעל מקצוע', על מנת לשמור על תוכן ענייני. אבל למה שלא תאפשרו לכל מי שמתעניין לצפות בדיונים טכניים ברמה רצינית, או להשתמש במאגר המידע המקצועי שנאסף שם לטובת כלל הציבור?
וייתכן שהרגו את התת-פורום הזה כבר מזמן, ואני סתם לא יודע.
תת הפורום לבעלי מקצוע בלבד עדיין קיים אבל המנהל של הפורום דניאל כבר לא כותב בפורום מזה זמן רב.
אותי אישית הרגיזה העובדה שמי שקובע מי הוא בעל 'מקצוע מומחה' היא חבורת מנהלים שאינם מכונאים בעצמם.
השאלה מי הוא זה שיש בסמכותו לקבוע שבעל מקצוע מסויים הוא 'בעל מקצוע מומחה' ?
מכר אני אפתח אתר לייעוץ רפואי והחליט לפי מספר התגובות ש-X הוא 'רופא מומחה...זה מצחיק.
טוב הלכתי לבדוק מה חדש
אני מורשה כניסה לפורום המומחים
לא מוצא כל שינוי הכל אותו דבר
כנראה שכניסה שלי פעם ב 5 שנים תספיק לעוד כמה שנים
איציק
מה בדיוק אותו דבר ?
איציק רומז שאתה לא מפסיד שום דבר , בקושי כותבים שם.
בזמנו כתבתי שם די הרבה . עוד כשהיה לי מכון דיזל .ציטוט:
נכתב במקור על ידי אמיר ב.א
אפילו זכיתי שם לתת פורום שדניאל כינה אותו " דיזל טורבו ורוק אנד רול " או שם דומה .
כתבתי שם על כל מיני מקרים משעשעים שקרו לי במהלך הקריירה הארוכה בענף .
אני לא יודע מה הסיבה אבל העיניין גווע לבסוף .
נכון שהוא עשיר בשטויות אבל לא צריך לזלזל, אם עושים חיפוש זה המקור הישראלי הטוב ביותר למידע טכני (והמון לא טכני) על כל דגם שחיפשתי עד עכשיו. ממש ברמה שיכול להתחרות בפורומים טכניים בחו"ל.
אתר קארספורום זה גן חיות, כול אחד שם מינימום ג'וניור ג'ונסון, מנהלים שמגינים ומרשים לדמויות מסויימות לקשקש שטויות בסיטונאות ואוי ואבוי למי שינסה לתקן אותם.
* אני מודע שהרבה מהחברים פה נמצאים גם שם ואינם כלולים בהכללה.
ולתת קרדיט איפה שצריך: האתר הזה(ג'יפולוג) מנוהל בצורה יוצאת דופן לשאר האתרים הישראליים (שאני מכיר) ולכן הוא היחידי שאני משתתף בו וגאה לקרוא למשתתפים בו משפחה.
הכל נכון ומדויקציטוט:
נכתב במקור על ידי tzagi
איציק
אכן האתר הזה מנוהל בצורה טובה יותר.
אני זוכר שגם חנן היה משתתף פעיל בקארספורום ומאוד נהנהתי לקרוא את תגובותיו והעזרה שהוא העניק לחברי הפורום בפיתרון בעיות.
כשהיה לי אוטו שנוסע מהר - הייתי בפורום של מכוניות - כשמכרתי אותו - הפסקתי להכנס
כשהיה לי אופנוע - הייתי בפורום של אופנועים - כשמכרתי אותו - הפסקתי להכנס
כשהיה לי 4X4 - הייתי בפורום של 4X4 - כשמכרתי אותו - המשכתי להכנס.
{ אם כבר בקוצי פוצי עסקינן }
די, תמשיכו (;
אני צוחק, אבל ברצינות, זה מרענן לשמוע גם דברים חיוביים, בניגוד לכל האש שאנחנו חוטפים בשדרוגים של האתר או לאחר סינונים אגרסיביים של הודעות ותגובות חורגות.
אחד המאמרים של דניאל שתפס אותי חזק :confused:
כיצד למנוע ריחות ממערכת המיזוג!
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=6985
תהנו...