החזרת סופה לכביש

יש לנו סופה שבעבר קנינו לצורך השתתפות בתחרויות.
השתתפנו קצת ואז משיקולי בנייה של בית ועוד מיני תירוצים הרישיונות הוקפאו.
מאז עברו כ - 3-4 שנים עכשיו אני שוקל להחזיר אותה לכביש.
אני אפרט מה היה מצבה בתחילת הדרך ומצבה היום ומבקש כי נדון בתהליך החזרת לכביש.
בתחילת הדרך - הסופה שנת 92 סגורה ובסיסית.
היום: הסופה פתוחה
כלוב התהפכות
החלק הקידמי של הסגירה (זה בלי החלונות) מורכב על החלק הקידמי (בין השימשה לכלוב)
אין דלת אחורית וגם לא חצי דלת.
אין מושבים מאחור.
קפיצים מעורגלים ונדנדים גבוהים.
אין מוטות מייצבים
חזית הוחלפה לזאת עם הפנסים הפנימיים
כנפיים קדמיות נבנו מחדש כמקובל בשינוי חזית.
דלתות חצי פתוחות הבנויות רק מחצי צול או משהוא כזה.קובץ מצורף 75645קובץ מצורף 75644
לא מזכיר את זיקה.
אני מעוניין כי הוא יישאר פתוח.
זהו לבינתים, יש לכם את האפשרות לתת טיפים מנסיונכם או מהידע, על הדרך להגיע למטרה.
תודה

טוב, לא מגיבים אז אני אכתוב מה מצאתי עד עכשיו ומה צריך לעשות.
הסיפור הרציני הוא שיש צורך ברכב שלא עשה טסט שנתיים ובוותק של מעל 19 שנה, לבצע בדיקה של מעבדה מוסמכת (טכניון)
שאלה: האם תעשיות נצרת הם גם סוג של מעבדה מוסמכת?
לאחר שעברת (אם עברת?!) את המעבדה, יש לגשת לטסט.
מכך, אני מסיק כי קודם כל יש לבטל חופשים, דבר הכולל הורדת הנדנדים ובדיקת/החלפת מייסבים/תפוחים/צלבים לחיזוק הקשר הנפשי בין גלגל ההגה לשאר הגלגלים.
זה גם סיפור בפני עצמו.
מה עוד?

הרשימה ארוכה והדיון יהיה יותר יעיל בטלפון.
צור קשר בפרטי, השאר את מספר הטלפון שלך ואני אדאג לדבר איתך ולעשות לך סדר בבלגן.
שניר

גם מהמעבדה המוסמכת אתה לא צריך לפחד.
שניר בטח ירחיב לך בטלפון.

שניר שלום
נשלח אליך בפרטי מס' הנייד שלי

קיבלתי. אצור קשר מחר.