Printable View
ברשותי איפון 2002 4X4 כמובן.
הלוקרים לא ידנים,
עכשיו הנה הבעיה:
אני משלב ל4X4 , ומתחיל לנסוע פתאום יש כמו רעשים כאלו מהכיוון של הלוקרים.
הקטע המוזר שהלכתי לאיזה עליה לבדוק אם הרכב עולה, וכל הגלגלים מסתובבים אבל יש רעשים.
מה זה יכול להיות??
נ.ב: המנורה של השילוב לא נדלקת לי גם.
בהנחה שיש לך לוקרים אוטומטייםמקוריים של איסוזו, הבעיה קלה לפתרון.
לוקר אוטומטי עובד בצורה סבירה כל עוד הוא חדש ותקין, אבל מהר מאד שוחק את עצמו למוות.
מקומו של הלוקר האוטומטי הינו בפח האשפה.
כל ניסיון לתקן / לכוון / להציל את הלוקר האוטומטי פשוט בזבוז זמן ונידון לכישלון.
הפתרון הנכון הוא לעבור ללוקרים ידניים.
אמנם מאלץ את הנהג לנעול אותם בכניסה לשטח ולזכור לפתוח אותם בסוף הנסיעה, אבל, לוקר ידני אמין ולא משתחחר תוך כדי נסיעה.
הלוקרים הטובים ביותר הינם לוקרים מקוריים של איסין, אבל יקרים ונדירים.
קיימים גם לוקרים תחליפיים של וורן , סופרווינץ' ו AVM.
אם תרצה יש לי לוקרים לאיסוזו למכירה.
בברכה,טושי
0544517924
אחת הבעיות בלוקרים היא:
שלא הבנתי באיזה מצב הקפיץ צריך להיות שאני פותח את המכס.
הוא צריך להיות מקובץ או פתוח?
יש את השיניים קטנות שנכנסות בתוך המכסה, הם צריכות להינעל על החלק השני אול להיות משחוררות.?
חג שמח.
החורף בפתח ועדיין לא הסתדרה הבעייה, יש למישהוא עצות?
לוקרים היכן קונים? והאם כדאי ידני או אוטומט.?
ידני, איסין !ציטוט:
נכתב במקור על ידי hdadad
http://www.ebay.com/itm/4x4-Isuzu-Pi...c75882&vxp=mtr
רענן
מעלה את השרשור עוד פעם..
הלוקרים נפתחו פעם שניה, לקראת החורף.
הצד הימני ננעל בלי שום בעיה, ורק הצד שמאלי עושה בעיות.
ראיתי שהקפיץ בימני מקווץ יותר מהצד שמאלי. יכול להיות שזאת הסיבה.?
ואז הוא נכנס למקום הנכון.
החלפתי את הלוקרים לידניים של סופורווינץ.לא עלו כסף. מאיפון אחר שהוא תורם האיברים.שעומד בבית.
המלצות ודעות יתקבלו בברכה.
מחפש נעילה אחורית. אם זה בכלל משנה משו לטנדר הזה.
עדיין יש בעיה גם עם הידניים.
כבר אובד עצות.
בגלגל השמאלי החלפתי את הפעמון והפסיק הרעש.
עכשיו נהיה רעש שאני משלב בגלגל ימין.
השאלה היא האם אני יחליף את הפעמון, בצד ימין. לא יהיה יותר רעש??
רעש של "תיקתוק" בהפניית הגה או במאמץ? כניראה פעמון.
רעש של תיקתוקים במאמץ.
וכשאני משלב ל4X4 בלי לנעול את הלוקרים יש רעש מוזר .
כביכול 4X4 בלי לוקר נעול.
למה אתה בטוח שהבעיה בלוקרים?
אולי זה בכלל הסרן/דיפרנציאל עצמו?
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
אם אתה שומע רעשים כשאתה משולב והלוקרים פתוחים אין העברת כוח לגלגלים ופירוש הדבר שהציריות מסתובבות על "ריק" בלי עומס, תחפש את הרעש במקום אחר, דיפרנציאל, דרייבשאפט או טרנספר.