Printable View
כשקניתי את הרכב האינטרקולר היה מלא בשמן.
לפני כשלושה חודשים כחלק מטיפול ניקו את האינטרקולר לגמרי.
עכשיו אני שם לב שנוצר עוד כתם שמן, על מה זה מעיד? האם צריך לעשות משהו?
בנוסף (לא יודע אם זה קשור בגלל זה אני מעלה את זה) ברכב מדי פעם עולה ריח שרוף ואדי שמן מאיזור הארמברקס ותיבת ההילוכים, והמוסך לא מצליח לעלות על הבעיה..
האם יכול להיות שיש קשר? ואם לא, מה בכל זאת יכול לגרום לאינטרקולר להתלכלך בשמן?
יש לך חור באינטרקולר , או סדק איפשהו ...
שמן מגיע מהטורבו , ויוצא דרך הסדק/חור וככה נוצר כתם השמן.
איטרקולר לרוב ניתן לתקן , במכון שמתקן רדיאטורים.
לגבי ריח של שמן שרוף , יכול להיות קשור לעניין או לנזילת שמן אחרת ,
אתה יכול לקבל כיוון אם תנקה טוב טוב את איזור המנוע והגיר משמן , ותראה היכן יש נזילה , לרוב זה משהו שמטפטף על המנוע החם ונישרף ועושה ריח לא טוב.
ומה ההשלכות?
ההשלכות הם ששמן יכול לעשות ריח לא טוב , שזה חצי צרה ,
אבל בעיקר אם הוא מטפטף על גומיות/בוקסות הוא הורס אותם עם הזמן , ואז צריך להחליף = כסף.