Printable View
שלום לכולם
אני רוצה להזמין קיט 4 אינצ של פרוקומפ מחו"ל
בבדיקה שערכתי ראיתי שקיימים 4 קיטים:3062,3064,3067,3068
האם מישהו יודע איזה קיט מתאים לסופה ארוכה סגורה ?
האם ידרש לי לבצע התאמות או שאוכל להרכיב את הקיט הזה בעצמי?
האם יש אתר מומלץ להזמין את הקיט משם?
אף קיט לא מתאים ממש לסופה שלך. כמעט תמיד נדרשת התאמה מסויימת של תושבות הקפיצים, מאחורה בגלל השוני בסרן (דנה 60 בסופה לעומת 44 או 35 ברנגלרים) וגם מקדימה בדרך נדרשים שינויים קטנים. סופה זה לא בדיוק רנגלר.
אם אתה נעול על פרוקומפ, אני מציע לגשת לינוביץ', שמיבאים את המותג הזה, ולהתייעץ. גם אם בסופו של דבר לא תקנה מהם, ואולי לאור היעוץ שתקבל, תחליט כן לקנות דרכם, ואולי בכלל תשכח מפרוקומפ ותבחר באופציה אחרת - ויש הרבה, רובן טובות יותר.
הסיבה שאתה לא מקבל הרבה תשובות היא לא שחסר כאן ידע, יש כאן עשרות בעלי סופות עם המון קיטים והמון נסיון, אלא שהדברים נכתבו כבר פעמים רבות.... כדאי לך להשתמש בחיפוש, על מילים כמו "פרוקומפ", "רוביקון", ועוד, בפורום סופה בלבד, ואתה תגיע להמון מידע ודעות.
הידע שלי בסופה די מוגבל. אבל אני גם חושבת שאף אחד מהקיטים לא ממש יתאים לך מבלי לבצע שינויים.
בכל אופן אני יכולה לעזור עם אתרים בחו"ל.
לי יש ברנגלר של pro comp k3056 ורכשתי אותו באתר הזה:
http://www.4wheelparts.com/4wp/produ...ame=Suspension
בלינק הזה תוכל למצוא עוד אפשרויות כמו rubicon express - וממה שידוע לי אין 4'' רק 2'' שיתאים לך. rancho גם מומלץ.
אתר נוסף:
http://www.quadratec.com/
שכחתי להוסיף - זה האתר שלהם
http://www.explorerprocomp.com/
יעל,
אם אני מבין נכון (לפי הקיט שנתת), הג'יפ שלך הוא רנגלר TJ. נכון ?
לכן, קיט של קפיצי סליל . . . .
אני מניח שאין פה רצון להסב סופה לקפיצי סליל, ולכן הקיט הזה לא מתאים לסופה.
מה שאתה צריך להסתכל באתר של פרוקומפ, זה על קיטים ל-JEEP שנים 53-96.
אגב אני חושב שחשוב להדגיש מה שנמרוד כתב לך בעדינות(אין מה לעשות הוא כזה....)
פרו קומפ זה חרא ל קיט.
למה יש הרבה כאלו בארץ? כי במשך תקופה ארוכה הוא היה היחידי בארץ.
תעזוב את ארז
הוא והחרא שלו
שמע ,
יש לי פרוקומפ 4 שנים על רכב סליחה 6 שנים
בעיות אין
אבל זה קשה
קשה זה רך ליד זה
אבל בעיות אין
אכן שמעתי על בעיות אצל אחרים אין לי מושג איזה קיט הזמינו ומה
קח תמיד בחשבון
yj זה לא סופה
לא משקל לא סרנים לא אורך ,
בקיצור זו קומבינה
ואני שונא קומבינות
לא נעלבתי :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי ארז
אבל למה חרא של קיט? :shock:
האמת שרכשתי אותו בארה"ב ומאוד המליצו לי עליו. נכון שיש עוד קיטים טובים כמו rancho ועוד, אבל הכל גם שאלה של מחיר.
יש לי את הקיט כבר כמעט שנה. ולא היו לי שום בעיות.
הגיפ מתנהג מדהים בשטח והאמת שלא תמיד ריחמתי על הגיפ :oops:
עד עכשיו טפו...טפו...לא היו בעיות.
יעל את מפספסת משהו
סופה- קפיצי עלים, קשה קשה.
רנגלר- קפיצי סליל מפנקים.
יובל
הפרוקומפ לYJ לא מתאים לסופה. בארץ נמכרו שני סוגים- האחד רך מדי (למשקל של YJ מקורי) והשני קשה מדי. מעבר לזה צריך עוד כל מיני התאמות- כאב ראש.
אסף.
לא חרא, אבל קשה....קשה מאוד...בעצם קשה זה רח, אבל לא חרא....ציטוט:
נכתב במקור על ידי מאיר רוטברג
אהה...וגם יש בעיות, לא אצלי חס וחלילה, לכל העולם(לי אין בעיות אף פעם...)
אהה...וגם זה מיועד בכלל לרכב אחר עם סרן אחורי אחר, אבל לא חרא....
ואני גם שונא קומבינה ,אבל אני ישראלי ויש לי על הרכב פרו קומפ, לכן עד להודעה חדשה(או עד שהזבל הזה ירד מהרכב שלי) פרו קומפ מוכרז בזאת כקיט המתלים הטוב בעולם!
ארז אתה מסתבך
הלוא אתה יודע כי כך נקנה הרכב לראיה זה כבר כמעט 5 שנים אצלי
איזה בעיות?? אין
אבל זה קשה
בקיצור הפעם נפלת
Quote :
אבל למה חרא של קיט?
The springs are low chromium metal, they dont flex very well
the shocks are very stiff as well......and thats the soft version
There are much better kits for the same price, if you can't get them localy, let me know........
The pro crap stuff is cheap, and there is a very good reason for it!
שלום לכולם
אצלי ברכב היה מותקן סט קפיצים של black daimond .הרכב היה מאד נח לנסיעה ומאד רך
הבעיה היתה שלאחר הרבה נסיעות ולא מעט הצלבות הייתי צריך "לערגל" חזרה את הקפיצים.(הרכב פשוט "שקע")בערך אחת לשנה שנה וחצי.עד שלבסוף הוסף עלה אחד לכל קפיץ.עדיין זה היה שווה את איכות הנסיעה.!לעומת פרוקומפ כמובן.
ד"א הקיט היה רק "3. :shock:
אסף.