שלום לכולם האם מישהו מכיר תקלה כזו בפראדו בהנעה ראשונית במשך היום סיבובי מנוע גבוהים יחסית ולאחר נסיעה ביבובי המנוע יורדים לסיבובים נורמלים.
האם אולי מדובר בחיישן מזייף כלשהו?
Printable View
שלום לכולם האם מישהו מכיר תקלה כזו בפראדו בהנעה ראשונית במשך היום סיבובי מנוע גבוהים יחסית ולאחר נסיעה ביבובי המנוע יורדים לסיבובים נורמלים.
האם אולי מדובר בחיישן מזייף כלשהו?
מצד שמאל מלטה, ממש ממול ברך שמאל.
יש כפתור שכתוב עליו IDLE UP , הוא בין הכפתור של הנעילת דיפרנציאל אחורית ובין עומצת התאורה של הלוח שעונים.
תבדוק שהוא לא לחוץ.
הכפתור הזה לא נלחץ קבוע ON OFF,לכן אין מצב שהוא נשאר לחוץ.
הוא נלחץ ואין שום התראה\נורה.
קרה לי כבר מספר פעמים, גם ברכב שלי וגם אצל אבא שלי ברכב.
כניראה שזה נלחץ לפעמים כאשר מנקים את הרכב או אפילו עם הרגל.
בכל מקרה שתלחץ על הכפתור תראה שיש לו מצב שהוא לחוץ (כלומר בפנים) שזה ON ולא לחוץ שהוא בולט, אחוצה OFF.
תודה רבה באמת הכפתור היה במצב on וללא שום התראה בלוח השעונים.
יש את הכפתור הזה גם בדגמי הבנזין?ציטוט:
נכתב במקור על ידי פלג_
יש לי בעיה דומה ב LC 2004 ארוך דיזל, האם גם קיים כפתור כזה?
אכן יש גם כפתור , ואכן היה לחוץ :)
תודה