ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...95%D7%A0%D7%94
Printable View
ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...95%D7%A0%D7%94
תתחדשו ותהנו.
כתוב מעולה. הסתדרת עם הרכב. קשה עד רמת הבלתי אפשרי להתארגן על אחד כזה במצב נורמלי.
תמיד כיף לקרוא
לויטרה כן יש אופי:D
עוד אחד שנפל :) סחטיין צחי.
האוטו אגב נראה אחלה.
רק חסר מדף מתקפל בדלת האחורית
ובגושי ברזל
ומדרגות צד
:)
תענוג ! כיף אמיתי. איזה "זמן איכות (י)". תקן אותי אם אני טועה אבל לדעתי, בטיול כזה, הפואנטה היא יותר החויה מאשר "מבחן השוואתי'- סמוראי/גראנד ויטארה...סופה/רנגלר וכו'...
ו...תרמיל גג מגניב...
אני מבין שהג'מוס שרף לך פיוז
יש לי בשבילך מגן חזירים
בו וכך
ובהצלחה עם נסיעות "מפנקות"
ואתה יודע מה?עכשיו אתה רק יכול לפנטז על סופי הירוקה
אותי יותר מעניין אם הבולמים הפרוצים הם כתוצאה מבולם זול או כתוצאה מבעיה בקיט של קלמיני שגורם (ע"פ שמועה) לבולמים להחזיר נשמתם לבורא בטרם עת.
כתיבה יפה מאוד.
נסיעה טובה.
תתחדשו ותהנו, סעו בדרכים טובות, כתבה תענוג.
תתחדשו ותהנו, יש לי כזה מודל 99 מוגבה וולב ובולמי מונרו ומקדימה קפיצי פרדיס אוסטרלים , אמנם לא נעול אבל העבירות מדהימה
אם הוא לא נעול אז העבירות על הפנים. נא לדייק.
לא תירבתו שום דבר.
גרנד ויטרה ארוכה (מנוע 2 ליטר) הוא רכב טוב יותר מהויטרה גם בכביש וגם בשטח.
אנ מוכן לעשות מעיםן סקירה כזו, רק צריך מתנדב עם ויטרה ארוכה לצורך השוואה. דויד אני אשמח לעזרה ממך אם אתה מעוניין
צחי אחלה רכב!!
העבירות של הרכב לא נופלת מ suvים אחרים.
צחי לגבי הסקירה/השוואה ממליץ על הויטרה של קובי.
הויטרה של קובי כבר לא פרופורציונלית לויטרה רגילה בעיקר בגלל גודל צמיגים. עולה לי כבר בראש מכר לבקש ממנו
היתה לי גרנד ויטרה. זה אוטו של 90% אגדות עם ו 10% יכולת: עליה קלה עם דרדרת והרכב נעצר. ההילוך כח לא עוזר בשיט. מי שייסע בשטח קל-בינוני ישאר עם אבקת ויטרה ביד...למרות שזה רכב עם מכלולים פרימיטיביים ופשוטים הוא לא מצטיין באמינות . על הדור החדש חבל לדבר, זה סופר-גיפ.
מה שהיה לך לא רלוונטי (כנראה רכב מקורי) מה *שהיה* יכול להיות לך הרבה יותר רלוונטי.
כמה סירטונים כולם עם רק עם הנעה אחורית מופעלת.
http://www.youtube.com/watch?v=P7D2CUWWiv8
http://www.youtube.com/watch?v=hqB9zF4-tnA
http://www.youtube.com/watch?v=B5hrQzkqdMU
אלו סתם סירטונים שמצאתי, הרכב היה במקומות יותר אתגריים בלי שום בעיה.
הטיפוס במעלה רמון על הטורים, ליטוף של הדוושה לא יותר מ- 1500 סל"ד.